Aceite para XV 2.0 CVT - Club Subaru Todocamino2024-03-29T15:34:57Zhttp://clubsubarutodocamino.com/forum/topics/aceite-para-xv-2-0-cvt?id=1356688%3ATopic%3A330241&feed=yes&xn_auth=noMirando las fichas técnicas,…tag:clubsubarutodocamino.com,2021-07-15:1356688:Comment:5968072021-07-15T19:44:33.015ZDonDraperhttp://clubsubarutodocamino.com/profile/DonDraper
Mirando las fichas técnicas, los 5w30 de Cepsa tienen una viscosidad en caliente que está en la franja alta para un Sae 30, con una viscosidad a 100 grados por encima de 12 cST. En cambio el 10w40 tiene una viscosidad intermedia, entre 14 y 14,5 cSt, cuando podría tener hasta 16 cSt. En definitiva, que salvando las diferencias evidentes que existen en frío entre ambos aceites, en caliente la diferencia no es "tan grande como podría llegar a ser.
Mirando las fichas técnicas, los 5w30 de Cepsa tienen una viscosidad en caliente que está en la franja alta para un Sae 30, con una viscosidad a 100 grados por encima de 12 cST. En cambio el 10w40 tiene una viscosidad intermedia, entre 14 y 14,5 cSt, cuando podría tener hasta 16 cSt. En definitiva, que salvando las diferencias evidentes que existen en frío entre ambos aceites, en caliente la diferencia no es "tan grande como podría llegar a ser. En el XV 1.6 de mi padre, tam…tag:clubsubarutodocamino.com,2021-07-14:1356688:Comment:5967082021-07-14T10:24:22.668Zlacazanhttp://clubsubarutodocamino.com/profile/lacazan
<p>En el XV 1.6 de mi padre, también han utilizado el 5W30 de cepsa.</p>
<p>En el XV 1.6 de mi padre, también han utilizado el 5W30 de cepsa.</p> Pues hoy he llevado el coche…tag:clubsubarutodocamino.com,2021-07-12:1356688:Comment:5964002021-07-12T19:32:02.270ZDonDraperhttp://clubsubarutodocamino.com/profile/DonDraper
Pues hoy he llevado el coche a la revisión anual y por lo visto por recomendación de Subaru ahora están utilizando un Cepsa 5W30 DPF, que es válido tanto para diesel como para gasolina. No sé si este cambio lo habrán aplicado a todos los coches, independientemente del kilometraje, porque no sé cómo le sentará esta reducción de viscosidad a un coche que lleve 200.000 km. Igual se lo bebe.<br />
<br />
Saludos.
Pues hoy he llevado el coche a la revisión anual y por lo visto por recomendación de Subaru ahora están utilizando un Cepsa 5W30 DPF, que es válido tanto para diesel como para gasolina. No sé si este cambio lo habrán aplicado a todos los coches, independientemente del kilometraje, porque no sé cómo le sentará esta reducción de viscosidad a un coche que lleve 200.000 km. Igual se lo bebe.<br />
<br />
Saludos. Falta mucha información ahí c…tag:clubsubarutodocamino.com,2021-07-05:1356688:Comment:5964542021-07-05T17:39:40.003ZDonDraperhttp://clubsubarutodocamino.com/profile/DonDraper
<p>Falta mucha información ahí como para extraer conclusiones sobre ese caso. Ni conocemos qué aceite se le echó, ni cuantos kilómetros tenía el coche ni cuantos kilómetros tenía el propio aceite, etc. Ese motor literalmente ha gripado, y como apuntan algunos en el hilo, es probable que hayan intervenido otras cuestiones como una falta de aceite, un defecto específico de esa unidad, etc.</p>
<p>Me parece interesante que en el hilo se comenta que en Rusia los distribuidores utilizan viscosidades…</p>
<p>Falta mucha información ahí como para extraer conclusiones sobre ese caso. Ni conocemos qué aceite se le echó, ni cuantos kilómetros tenía el coche ni cuantos kilómetros tenía el propio aceite, etc. Ese motor literalmente ha gripado, y como apuntan algunos en el hilo, es probable que hayan intervenido otras cuestiones como una falta de aceite, un defecto específico de esa unidad, etc.</p>
<p>Me parece interesante que en el hilo se comenta que en Rusia los distribuidores utilizan viscosidades entre 0W20 y 0W40.</p>
<p><br/> <br/> <cite>Socioxv dijo:</cite></p>
<blockquote cite="http://clubsubarutodocamino.com/forum/topics/aceite-para-xv-2-0-cvt?xg_source=activity&id=1356688%3ATopic%3A330241&page=17#1356688Comment596448"><div><div class="xg_user_generated"><p></p>
<p>Buenas tardes.</p>
<p></p>
<p>Me ha llamado la atención este enlace de un foro ruso de un caso particular en un motor serie FB dañado e inservible en periodo de garantía. Al parecer por usar un aceite de baja calidad, especificación no compatible y una viscosidad inadecuada. Las imagenes aportadas son muy impactantes.</p>
<p></p>
<p>¿Podría ser un caso puntual por un defecto de fabricación o podría deberse a un sobrecalentamiento por exceso de fricción? ¿Habrá influido el alto contenido de azufre y la baja calidad de los combustibles de ese país? Ahí lo dejo.</p>
<p></p>
<p><a rel="nofollow noopener" href="https://www.drive2.com/b/528379/?page=0" target="_blank">https://www.drive2.com/b/528379/?page=0</a></p>
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<p>Saludos.</p>
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</blockquote> Yo de momento siempre MOTUL 8…tag:clubsubarutodocamino.com,2021-07-05:1356688:Comment:5962792021-07-05T12:47:40.397Zadslhttp://clubsubarutodocamino.com/profile/adsl
<p>Yo de momento siempre MOTUL 8100 ECO-LITE 0W-20</p>
<p>Y va de lujo!</p>
<p><br></br> <cite>OZE dijo:</cite></p>
<blockquote cite="http://clubsubarutodocamino.com/forum/topics/aceite-para-xv-2-0-cvt?commentId=1356688%3AComment%3A596550&xg_source=msg_com_forum#1356688Comment596550"><div><div class="xg_user_generated"><p>Yo desde siempre le he puesto 0W20 de MOTUL o RAVENOL y ya si te sobra la pasta RED LINE, nunca he querido el 10W40 del concesionario, me ponen una nota que el cliente trae el…</p>
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</blockquote>
<p>Yo de momento siempre MOTUL 8100 ECO-LITE 0W-20</p>
<p>Y va de lujo!</p>
<p><br/> <cite>OZE dijo:</cite></p>
<blockquote cite="http://clubsubarutodocamino.com/forum/topics/aceite-para-xv-2-0-cvt?commentId=1356688%3AComment%3A596550&xg_source=msg_com_forum#1356688Comment596550"><div><div class="xg_user_generated"><p>Yo desde siempre le he puesto 0W20 de MOTUL o RAVENOL y ya si te sobra la pasta RED LINE, nunca he querido el 10W40 del concesionario, me ponen una nota que el cliente trae el aceite y todos tan contentos. Y no he perdido garantía ni nada.</p>
<p>En los EEUU desde California y Florida (para cuando te dicen que aquí la temperatura en más cálida) hasta los estados del norte ponen el 0W20, que marca el fabricante debido a sus tolerancias mecánicas.</p>
<p>Cada uno es libre de hacer lo que quiera también.</p>
<p></p>
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</blockquote> Yo desde siempre le he puesto…tag:clubsubarutodocamino.com,2021-07-05:1356688:Comment:5965502021-07-05T10:32:40.831ZOZEhttp://clubsubarutodocamino.com/profile/OZE
<p>Yo desde siempre le he puesto 0W20 de MOTUL o RAVENOL y ya si te sobra la pasta RED LINE, nunca he querido el 10W40 del concesionario, me ponen una nota que el cliente trae el aceite y todos tan contentos. Y no he perdido garantía ni nada.</p>
<p>En los EEUU desde California y Florida (para cuando te dicen que aquí la temperatura en más cálida) hasta los estados del norte ponen el 0W20, que marca el fabricante debido a sus tolerancias mecánicas.</p>
<p>Cada uno es libre de hacer lo que…</p>
<p>Yo desde siempre le he puesto 0W20 de MOTUL o RAVENOL y ya si te sobra la pasta RED LINE, nunca he querido el 10W40 del concesionario, me ponen una nota que el cliente trae el aceite y todos tan contentos. Y no he perdido garantía ni nada.</p>
<p>En los EEUU desde California y Florida (para cuando te dicen que aquí la temperatura en más cálida) hasta los estados del norte ponen el 0W20, que marca el fabricante debido a sus tolerancias mecánicas.</p>
<p>Cada uno es libre de hacer lo que quiera también.</p>
<p></p> En efecto, hay que tener much…tag:clubsubarutodocamino.com,2021-07-05:1356688:Comment:5963732021-07-05T10:00:22.558Zadslhttp://clubsubarutodocamino.com/profile/adsl
<p>En efecto, hay que tener mucho cuidado con los aceites, que son la vida del motor.</p>
<p>Pero alguno quiere comparar lo que sabe un mecánico con lo que sabe el ingeniero que ha hecho el motor, la demostración de que debemos meter 0W20 es que en EEUU no hay las mismas restricciones en cuanto al consumo y las emisiones, aún así siguen recomendando 0W20, de hecho los coches que se venden allí se fabrican en suelo estadounidense, en su planta de Indiana.</p>
<p>Metan ustedes la mier-da que…</p>
<p>En efecto, hay que tener mucho cuidado con los aceites, que son la vida del motor.</p>
<p>Pero alguno quiere comparar lo que sabe un mecánico con lo que sabe el ingeniero que ha hecho el motor, la demostración de que debemos meter 0W20 es que en EEUU no hay las mismas restricciones en cuanto al consumo y las emisiones, aún así siguen recomendando 0W20, de hecho los coches que se venden allí se fabrican en suelo estadounidense, en su planta de Indiana.</p>
<p>Metan ustedes la mier-da que quieran a sus motores, a mi me encanta Subaru y confío en los ingenieros de subaru, por lo que no cambio sus consejos por los de un mecánico.<br/> <br/> <cite>Socioxv dijo:</cite></p>
<blockquote cite="http://clubsubarutodocamino.com/forum/topics/aceite-para-xv-2-0-cvt?commentId=1356688%3AComment%3A596448&xg_source=msg_com_forum#1356688Comment596448"><div><div class="xg_user_generated"><p></p>
<p>Buenas tardes.</p>
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<p>Me ha llamado la atención este enlace de un foro ruso de un caso particular en un motor serie FB dañado e inservible en periodo de garantía. Al parecer por usar un aceite de baja calidad, especificación no compatible y una viscosidad inadecuada. Las imagenes aportadas son muy impactantes.</p>
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<p>¿ Podría ser un caso puntual por un defecto de fabricación o podría deberse a un sobrecalentamiento por exceso de fricción ? Ahí lo dejo.</p>
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<p><a rel="nofollow noopener" href="https://www.drive2.com/b/528379/?page=0" target="_blank">https://www.drive2.com/b/528379/?page=0</a></p>
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<p>Saludos.</p>
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</blockquote> Buenas tardes.
Me ha llamad…tag:clubsubarutodocamino.com,2021-07-05:1356688:Comment:5964482021-07-05T09:49:14.161ZSocioxvhttp://clubsubarutodocamino.com/profile/Socioxv
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<p>Buenas tardes.</p>
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<p>Me ha llamado la atención este enlace de un foro ruso de un caso particular en un motor serie FB dañado e inservible en periodo de garantía. Al parecer por usar un aceite de baja calidad, especificación no compatible y una viscosidad inadecuada. Las imagenes aportadas son muy impactantes.</p>
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<p>¿Podría ser un caso puntual por un defecto de fabricación o podría deberse a un sobrecalentamiento por exceso de fricción? ¿Habrá influido el alto…</p>
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<p>Buenas tardes.</p>
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<p>Me ha llamado la atención este enlace de un foro ruso de un caso particular en un motor serie FB dañado e inservible en periodo de garantía. Al parecer por usar un aceite de baja calidad, especificación no compatible y una viscosidad inadecuada. Las imagenes aportadas son muy impactantes.</p>
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<p>¿Podría ser un caso puntual por un defecto de fabricación o podría deberse a un sobrecalentamiento por exceso de fricción? ¿Habrá influido el alto contenido de azufre y la baja calidad de los combustibles de ese país? Ahí lo dejo.</p>
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<p><a rel="nofollow noopener" href="https://www.drive2.com/b/528379/?page=0" target="_blank">https://www.drive2.com/b/528379/?page=0</a></p>
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<p>Saludos.</p>
<p></p> 100% de acuerdo
Ya se ha toc…tag:clubsubarutodocamino.com,2021-07-01:1356688:Comment:5962612021-07-01T18:18:21.650ZAlberto Gorredohttp://clubsubarutodocamino.com/profile/AlbertoGorredo
<p>100% de acuerdo</p>
<p></p>
<p>Ya se ha tocado este tema miles de veces aquí, y queda claro que el aceite recomendado es el que indica el conce y la alternativa de aceite el 0w20. Está clarísimo en el manual de usuario, ya que Japón no hace un manual de usuario para cada mercado. 5W30 el mejor de calle<br></br> <br></br> <cite>Josep Aurioles dijo:…</cite></p>
<p>100% de acuerdo</p>
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<p>Ya se ha tocado este tema miles de veces aquí, y queda claro que el aceite recomendado es el que indica el conce y la alternativa de aceite el 0w20. Está clarísimo en el manual de usuario, ya que Japón no hace un manual de usuario para cada mercado. 5W30 el mejor de calle<br/> <br/> <cite>Josep Aurioles dijo:</cite></p>
<blockquote cite="http://clubsubarutodocamino.com/forum/topics/aceite-para-xv-2-0-cvt?commentId=1356688%3AComment%3A596436&xg_source=activity#1356688Comment596436"><div><div class="xg_user_generated"><p>La única razón por la que se montan aceites de viscosidad tan baja en motores modernos es con objeto de bajar las emisiones. Todo lo demás es marketing puro y duro y perderse en la palabrería.</p>
<p></p>
<p>Podéis entrar a cualquier taller y preguntar a cualquier mecánico que qué opina del aceite 0w20 para un motor boxer. Los motores de la serie FB, FA, EJ, etc han funcionado toda la vida de dios con aceite 5w30, es un aceite sobradamente mejor en cualquier aspecto para estos motores y por tanto el mejor según la red de concesionarios.</p>
<p></p>
<p>Consejo: En la vida le diría a un SO del que depende la garantía de mi vehículo, como tiene que hacer las revisiones.</p>
<p>En fin...</p>
<p></p>
<p></p>
<p></p>
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</blockquote> Yo opino un poco en la línea…tag:clubsubarutodocamino.com,2021-07-01:1356688:Comment:5964372021-07-01T17:59:37.546ZDonDraperhttp://clubsubarutodocamino.com/profile/DonDraper
<p>Yo opino un poco en la línea de lo último que comentas, y vaya por delante que es la primera vez en la vida que me ocurre que el taller y el propio fabricante (o si queréis, en este caso el importador) indiquen algo distinto a lo que viene reflejado en el manual. Con qué fuerza moral les voy a decir que en internet he leído que...</p>
<p>Que al final el coche acaba cascando por ello, pues ya veré con qué kilometraje ha ocurrido, si existe margen de imputarlo a ese motivo y qué margen de…</p>
<p>Yo opino un poco en la línea de lo último que comentas, y vaya por delante que es la primera vez en la vida que me ocurre que el taller y el propio fabricante (o si queréis, en este caso el importador) indiquen algo distinto a lo que viene reflejado en el manual. Con qué fuerza moral les voy a decir que en internet he leído que...</p>
<p>Que al final el coche acaba cascando por ello, pues ya veré con qué kilometraje ha ocurrido, si existe margen de imputarlo a ese motivo y qué margen de reclamación existe, por la vía que sea. Y si no, pues al fin y al cabo es un coche, sin más. A rey muerto... Vamos, que otro vendrá.<br/> <br/> <cite>Josep Aurioles dijo:</cite></p>
<blockquote cite="http://clubsubarutodocamino.com/forum/topics/aceite-para-xv-2-0-cvt?xg_source=activity&id=1356688%3ATopic%3A330241&page=16#1356688Comment596436"><div><div class="xg_user_generated"><p>La única razón por la que se montan aceites de viscosidad tan baja en motores modernos es con objeto de bajar las emisiones. Todo lo demás es marketing puro y duro y perderse en la palabrería.</p>
<p></p>
<p>Podéis entrar a cualquier taller y preguntar a cualquier mecánico que qué opina del aceite 0w20 para un motor boxer. Los motores de la serie FB, FA, EJ, etc han funcionado toda la vida de dios con aceite 5w30, es un aceite sobradamente mejor en cualquier aspecto para estos motores y por tanto el mejor según la red de concesionarios.</p>
<p></p>
<p>Consejo: En la vida le diría a un SO del que depende la garantía de mi vehículo, como tiene que hacer las revisiones.</p>
<p>En fin...</p>
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