Club Subaru Todocamino

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Hola a todos.
Estoy deseando hacerme con un Subaru y cada día encuentro algo nuevo.
Está caja de cambios .... Como funcion
a, para que sobre las " marchas " 1,2 y 3 ????
Os dejó unas foto haber sí me podéis decir y explicar ....
Un saludo compañeros.

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La primera foto es de una caja automática que admite manejo secuencial, tiene por tanto dos modos de manejo:

-Carril izdo. PRND321 manejo convencional, normalmente está en D y si quieres LIMITAR las marchas la pones en 3-2-1, con lo que la caja no pasará de la marcha seleccionada, moviéndose entre esta y las inferiores.  No sirve para dejar una marcha fija, si pones por ejemplo "2", se moverá entre 1ª y 2ª de forma automática.

-Carril dcho.:  manejo secuencial, mediante toques adelante y atrás subes y bajas de marcha.  Puede dejarse una marcha fija, a diferencia del anterior, si pones por ejemplo "2" se quedará ahí, no pasará ni a 1ª ni a 3ª.

La segunda foto es de una caja automática de manejo convencional, funciona lo mismo que la anterior pero solo en el carril izdo. (PRND321).

Un saludo.

Hola Javier_s

Pesaba que quizás las marchas 1 , 2 y 3 eran marchas más cortas. Tipo Rectora, que sirviesen para subir, y para bajar pendientes deteniendo el motor ....

Un saludo

Es asi..Son más cortas,por lo que al seleccionarlas  se bloquean en esa sin pasar al la superior....

Las marchas 1,2 y 3 son marchas más cortas, pero no son una reductora, simplemente son las marchas 1ª, 2ª y 3ª del cambio.  No obstante, para maniobras complicadas, los automáticos tienen la gran ventaja de llevar un convertidor hidrocinético de par, es el elemento que sustituye al embrague, que a baja velocidad del coche y pisando un poco el acelerador, produce una multiplicación del par (fuerza de giro) del motor, por lo que hasta cierto punto puede suplir a una reductora.

Un saludo.

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