Club Subaru Todocamino

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Pues eso, que ahí os dejo lo que viene hoy en El País sobre las modificaciones del procedimiento de ITV

https://cincodias.elpais.com/cincodias/2018/02/28/companias/1519821...

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Y otra más, a cuenta de la reciente sentencia de Alemania sobre Diésel:

https://elpais.com/tag/c/d5d3c197fec50c6f233d2c3093e8be07

Vaya tela cada vez le ponen mas pegas al diesel


rayola dijo:
Vaya tela cada vez le ponen mas pegas al diesel

A los de antes de 2006, que empezaran a montar filtros de partículas.
¿Hay que pasar la ITV para llevar baca? Menuda historia...

Para llevar baca no, que yo sepa.  Lo que sí es imprescindible es que la baca o las barras de techo que pongamos estén homologadas y conviene conservar la documentación que viene con ellas, pues lleva la homologación.  En principio cualquier accesorio de este tipo comprado en una tienda en España lo tendrá.

Extracto del artículo:
Añadir elementos como bolas para remolques, baca, sujeciones para bicicletas, o ruedas más anchas o diferentes a las del coche tendrá que estar autorizado por la ITV y figurar en la tarjeta técnica del vehículo, de lo contrario podrá ser sancionado.

Sí, es cierto, lo leí ayer rápido.  No sé... supongo que eso lo replantearán porque será una sobrecarga tremenda para las ITV atender tantas revisiones de accesorios simples, de uso corriente y que ya tienen su propia homologación, es un fastidio que probablemente repercutirá en la venta de estas cosas.  Cuando endurecieron la normativa de reformas en los coches en 2011 también tuvieron que levantar la mano con bastantes cositas que si se aplicaba a rajatabla hubiesen necesitado informe de ingeniero (un simple pomo de palanca de cambio, por ejemplo) e Industria acabó por enviar circulares a las ITV para que se revisara con un poco de lógica y sentido común.

En lo que les veo muy decididos es en vigilar las modificaciones de firmware anticontaminación.

Un saludo.

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