NUEVO MIEMBRO SANTIAGO de COMPOSTELA - Club Subaru Todocamino2024-03-28T16:42:43Zhttp://clubsubarutodocamino.com/forum/topics/nuevo-miembro-santiago-de-compostela?commentId=1356688%3AComment%3A313953&x=1&feed=yes&xn_auth=noBuenas tardes !
Finalmente l…tag:clubsubarutodocamino.com,2014-01-17:1356688:Comment:3139532014-01-17T12:31:50.008ZMartín Mïguez Jorgehttp://clubsubarutodocamino.com/profile/MartinMiguezJorge
<p>Buenas tardes !</p>
<p></p>
<p>Finalmente limpiaron la sonda lambda y los contactos. El testigo de la <strong>INYECCIÓN DESPARECIÓ</strong></p>
<p></p>
<p>Tras 100 km. la del cruise control vuelve a parpadear</p>
<p></p>
<p>Le llevé el coche otra vez le borró el fallo y desapareció ............. pero esta misma mañana el <strong>testigo de cruise control volvió a parpadear y sigue y sigue y sigue</strong><br></br> </p>
<p>Esta misma tarde se lo acerco de nuevo. ALGUNA IDEA AL…</p>
<p>Buenas tardes !</p>
<p></p>
<p>Finalmente limpiaron la sonda lambda y los contactos. El testigo de la <strong>INYECCIÓN DESPARECIÓ</strong></p>
<p></p>
<p>Tras 100 km. la del cruise control vuelve a parpadear</p>
<p></p>
<p>Le llevé el coche otra vez le borró el fallo y desapareció ............. pero esta misma mañana el <strong>testigo de cruise control volvió a parpadear y sigue y sigue y sigue</strong><br/> </p>
<p>Esta misma tarde se lo acerco de nuevo. ALGUNA IDEA AL RESPECTO ?</p>
<p></p>
<p>Por lo demás aceites , filtros, líquidos, guardapolvos, ruedas ......... TODO REVISADO . En cuanto a la distribución, el anterior dueño me advirtió de que cambiara el KIT pero la bomba de agua tras revisarla estaba bien entonces ....</p>
<p></p>
<p>Gracias a todos y espero vuestras respuestas <br/> <cite>javier_s dijo:</cite></p>
<blockquote cite="http://clubsubarutodocamino.com/forum/topics/nuevo-miembro-santiago-de-compostela?xg_source=activity&id=1356688%3ATopic%3A313721&page=2#1356688Comment313766"><div><div class="xg_user_generated"><p>El check engine normalmente indica fallo en algún sensor de la inyección o incluso fallo en los dispositivos anticontaminación (catalizador o sonda lambda). La única forma de saberlo es conectar el aparato de diagnosis y leer los códigos de error. Siendo esporádico, tampoco es descartable que exista una fluctuación de voltaje de la instalación eléctrica a causa de una batería en mal estado, lo que suele provocar estos errores de tipo electrónico.</p>
<p>Los motores de gasolina no hacen autolimpieza de NADA DE NADA, no así los coches diésel vendidos en Europa, que a partir del 1 de enero de 2006 incorporan un filtro antipartículas (FAP) que retiene el hollín de los gases de escape y se regenera cada cierto tiempo con una inyección suplementaria de gasoil, PERO NO ES ESTE TU CASO.</p>
<p>El leve temblor de la palanca de cambio a ralentí cada 5" aprox. se debe a la regulación de la cantidad de gasolina inyectada, para controlar la emisión de gases contaminantes (regulación lambda) que en esa situación siempre está oscilando de mezcla rica a mezcla pobre, es completamente normal. </p>
<p>Sobre lo de cambiar la bomba de agua al mismo tiempo que la distribución, en mi humilde opinión no es necesario si se encuentra en buen estado. En mi caso concreto no me cambiaron la bomba y ahí está en perfecto estado casi cinco años después del cambio de correa.</p>
<p>Ve a que le enchufen la diagnosis y nos cuentas. Un saludo y que disfrutes del coche.</p>
</div>
</div>
</blockquote> El check engine normalmente i…tag:clubsubarutodocamino.com,2014-01-16:1356688:Comment:3137662014-01-16T07:54:37.554Zjavier_shttp://clubsubarutodocamino.com/profile/javier_s59
<p>El check engine normalmente indica fallo en algún sensor de la inyección o incluso fallo en los dispositivos anticontaminación (catalizador o sonda lambda). La única forma de saberlo es conectar el aparato de diagnosis y leer los códigos de error. Siendo esporádico, tampoco es descartable que exista una fluctuación de voltaje de la instalación eléctrica a causa de una batería en mal estado, lo que suele provocar estos errores de tipo electrónico.</p>
<p>Los motores de gasolina no hacen…</p>
<p>El check engine normalmente indica fallo en algún sensor de la inyección o incluso fallo en los dispositivos anticontaminación (catalizador o sonda lambda). La única forma de saberlo es conectar el aparato de diagnosis y leer los códigos de error. Siendo esporádico, tampoco es descartable que exista una fluctuación de voltaje de la instalación eléctrica a causa de una batería en mal estado, lo que suele provocar estos errores de tipo electrónico.</p>
<p>Los motores de gasolina no hacen autolimpieza de NADA DE NADA, no así los coches diésel vendidos en Europa, que a partir del 1 de enero de 2006 incorporan un filtro antipartículas (FAP) que retiene el hollín de los gases de escape y se regenera cada cierto tiempo con una inyección suplementaria de gasoil, PERO NO ES ESTE TU CASO.</p>
<p>El leve temblor de la palanca de cambio a ralentí cada 5" aprox. se debe a la regulación de la cantidad de gasolina inyectada, para controlar la emisión de gases contaminantes (regulación lambda) que en esa situación siempre está oscilando de mezcla rica a mezcla pobre, es completamente normal. </p>
<p>Sobre lo de cambiar la bomba de agua al mismo tiempo que la distribución, en mi humilde opinión no es necesario si se encuentra en buen estado. En mi caso concreto no me cambiaron la bomba y ahí está en perfecto estado casi cinco años después del cambio de correa.</p>
<p>Ve a que le enchufen la diagnosis y nos cuentas. Un saludo y que disfrutes del coche.</p> Que te revisen los fuelles de…tag:clubsubarutodocamino.com,2014-01-15:1356688:Comment:3138222014-01-15T14:14:29.521ZPelayohttp://clubsubarutodocamino.com/profile/Pelayo
<p>Que te revisen los fuelles de la transmision. Entiendo que la bomba de agua, tambien te la han cambiado con la distribucion</p>
<p></p>
<p>Que te revisen los fuelles de la transmision. Entiendo que la bomba de agua, tambien te la han cambiado con la distribucion</p>
<p></p> Muchas gracias por vuestro so…tag:clubsubarutodocamino.com,2014-01-15:1356688:Comment:3139142014-01-15T10:59:07.826ZMartín Mïguez Jorgehttp://clubsubarutodocamino.com/profile/MartinMiguezJorge
<p>Muchas gracias por vuestro soporte ! </p>
<p></p>
<p>Pues el vehículo procede de renting , después lo compró esta persona que me lo vendió y que, en parte, si era intermediario ya que lo tenía el pero estaba a nombre de su "exmujer" (y le pagué a ella)ç</p>
<p></p>
<p>Con "afeitado" te refieres a los kilómetros ? Hasta los 65.000 kms. perteneció a esta compañía de renting (hasta ahí libro sellado) y sobre el 2009 lo compró ella<br></br> Puedo saber lo de los kilómetros de alguna forma…</p>
<p>Muchas gracias por vuestro soporte ! </p>
<p></p>
<p>Pues el vehículo procede de renting , después lo compró esta persona que me lo vendió y que, en parte, si era intermediario ya que lo tenía el pero estaba a nombre de su "exmujer" (y le pagué a ella)ç</p>
<p></p>
<p>Con "afeitado" te refieres a los kilómetros ? Hasta los 65.000 kms. perteneció a esta compañía de renting (hasta ahí libro sellado) y sobre el 2009 lo compró ella<br/> Puedo saber lo de los kilómetros de alguna forma ?</p>
<p> Realmente no tiene desgaste . . .</p>
<p></p>
<p></p>
<p>KMs. : 110.587 </p>
<p>AÑO : 06/2006</p>
<p></p>
<p>Acabo de acercarme por el mecánico y este es el resultado :</p>
<p></p>
<p><span style="text-decoration: underline;">MANTENIMIENTO :</span></p>
<p>CORREA DISTRIBUCIÓN + ALTERNADOR + POLEAS ..... : CAMBIADO A LOS 100.000 aprox. (lo comprobó el mecánico y dice que están nuevos)</p>
<p>ACEITE GRUPOS : CAMBIADO HACE 40.000 aprox. (sellado en concesión) (niveles comprobados)</p>
<p>ACEITE MOTOR + FILTRO : CAMBIADO (hoy mismo)</p>
<p>FILTRO AIRE : CAMBIADO (hoy mismo)</p>
<p>CIRCUITO ELÉCTRICO SONDA LAMBDA : REVISANDO . . . . . .</p>
<p>RUEDAS : CAMBIADAS</p>
<p></p>
<p>*** Debo de hacer algo más</p>
<p></p>
<p></p>
<p>Muchísimas gracias</p>
<p><br/> <br/> <cite>Pelayo dijo:</cite></p>
<blockquote cite="http://clubsubarutodocamino.com/forum/topics/nuevo-miembro-santiago-de-compostela?xg_source=activity#1356688Comment313746"><div><div class="xg_user_generated"><p></p>
<p>lo acojonante, es la historia que te ha dicho el que te vendio el coche....... <span> "el vehículo hace una limpieza del sistema de inyección por acumulación de residuos" y la hace por ultrasonidos........</span></p>
<p><span>Visto esto, yo me preguntaria...... Estas seguro de que este señor fue su dueño realmente, o es "simplemente" un intermediario???</span></p>
<p><span>Te has planteado que el coche, esté "afeitado"?, yo visto lo visto con lo que te ha dicho el vendedor, le haria una rev en profundidad....</span></p>
<p><span>el error, como bien te dice delRio, es la sonda de oxigeno, o el caudalimetro sucio o el filtro del aire sucio.......(esto tampoco se limpia solo) </span></p>
<p><span>danos mas info sobre el coche, y te podremos ayudar mas</span></p>
<p></p>
<p><span>La gasolina, con 95 vas mas que sobrao. </span></p>
<p></p>
<p><span>que te cabecea el coche?? hombre, no es un coche nuevo y no sabes como ha sido tratado, no puedes pretender tener un coche a estrenar, pagando un 15% de su valor de nuevo, ¿no?. por eso, no te preocupes.</span></p>
<p><span>Si sabes realmente que km tiene, te podremos decir que cosas mirar para asegurar tu disfrute con este vehiculo, piensa que es un gran coche, con un motor que declara 158 cv, pero que en bancos le han sacado mas de 175 cv..... yo haria una rev a fondo, y tendras coche para rato sin preocupaciones</span></p>
<p></p>
<p><span>Suerte y ya contaras</span></p>
<p></p>
</div>
</div>
</blockquote> lo acojonante, es la histori…tag:clubsubarutodocamino.com,2014-01-15:1356688:Comment:3137462014-01-15T07:41:49.758ZPelayohttp://clubsubarutodocamino.com/profile/Pelayo
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<p>lo acojonante, es la historia que te ha dicho el que te vendio el coche....... <span> "el vehículo hace una limpieza del sistema de inyección por acumulación de residuos" y la hace por ultrasonidos........</span></p>
<p><span>Visto esto, yo me preguntaria...... Estas seguro de que este señor fue su dueño realmente, o es "simplemente" un intermediario???</span></p>
<p><span>Te has planteado que el coche, esté "afeitado"?, yo visto lo visto con lo que te ha dicho el vendedor, le haria…</span></p>
<p></p>
<p>lo acojonante, es la historia que te ha dicho el que te vendio el coche....... <span> "el vehículo hace una limpieza del sistema de inyección por acumulación de residuos" y la hace por ultrasonidos........</span></p>
<p><span>Visto esto, yo me preguntaria...... Estas seguro de que este señor fue su dueño realmente, o es "simplemente" un intermediario???</span></p>
<p><span>Te has planteado que el coche, esté "afeitado"?, yo visto lo visto con lo que te ha dicho el vendedor, le haria una rev en profundidad....</span></p>
<p><span>el error, como bien te dice delRio, es la sonda de oxigeno, o el caudalimetro sucio o el filtro del aire sucio.......(esto tampoco se limpia solo) </span></p>
<p><span>danos mas info sobre el coche, y te podremos ayudar mas</span></p>
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<p><span>La gasolina, con 95 vas mas que sobrao. </span></p>
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<p><span>que te cabecea el coche?? hombre, no es un coche nuevo y no sabes como ha sido tratado, no puedes pretender tener un coche a estrenar, pagando un 15% de su valor de nuevo, ¿no?. por eso, no te preocupes.</span></p>
<p><span>Si sabes realmente que km tiene, te podremos decir que cosas mirar para asegurar tu disfrute con este vehiculo, piensa que es un gran coche, con un motor que declara 158 cv, pero que en bancos le han sacado mas de 175 cv..... yo haria una rev a fondo, y tendras coche para rato sin preocupaciones</span></p>
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<p><span>Suerte y ya contaras</span></p>
<p></p> Bienvenido, ese código hace r…tag:clubsubarutodocamino.com,2014-01-14:1356688:Comment:3137332014-01-14T21:00:01.019ZdelRíohttp://clubsubarutodocamino.com/profile/delrio
<p>Bienvenido, ese código hace referencia a mal función del calentador de la sonda lambda. O un cable roto o sonda nueva.</p>
<p>Bienvenido, ese código hace referencia a mal función del calentador de la sonda lambda. O un cable roto o sonda nueva.</p> Quería compartir lo que me di…tag:clubsubarutodocamino.com,2014-01-14:1356688:Comment:3138102014-01-14T16:02:45.667ZMartín Mïguez Jorgehttp://clubsubarutodocamino.com/profile/MartinMiguezJorge
<p>Quería compartir lo que me dijeron en el taller ....</p>
<p> </p>
<p>Hace 10 minutos acabo de dejarlo allí y tras conectarlo al escáner sale P0030 - Línea 1 SONDA LAMBDA</p>
<p> </p>
<p>Chequean el sistema eléctrico y me dicen algo</p>
<p>Quería compartir lo que me dijeron en el taller ....</p>
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<p>Hace 10 minutos acabo de dejarlo allí y tras conectarlo al escáner sale P0030 - Línea 1 SONDA LAMBDA</p>
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<p>Chequean el sistema eléctrico y me dicen algo</p> pues vivo en Bertamirans y mi…tag:clubsubarutodocamino.com,2014-01-14:1356688:Comment:3138092014-01-14T14:13:25.321Zpeproninhttp://clubsubarutodocamino.com/profile/pepronin
<p>pues vivo en Bertamirans y mi máquina es un forester del 2004.</p>
<p>pues vivo en Bertamirans y mi máquina es un forester del 2004.</p> Pues claro Pepronin !!!
Có…tag:clubsubarutodocamino.com,2014-01-14:1356688:Comment:3135932014-01-14T14:09:27.598ZMartín Mïguez Jorgehttp://clubsubarutodocamino.com/profile/MartinMiguezJorge
<p><br/> Pues claro Pepronin !!! </p>
<p></p>
<p>Cómo de cerca ? Cuál es tu máquina ? También un Forester ? </p>
<p></p>
<p><br/> <cite>pepronin dijo:</cite></p>
<blockquote cite="http://clubsubarutodocamino.com/forum/topics/nuevo-miembro-santiago-de-compostela#1356688Comment313806"><div><div class="xg_user_generated"><p>Bienvenido al club yo vivo cerca haber si quedamos un dia y nos conocemos</p>
</div>
</div>
</blockquote>
<p><br/> Pues claro Pepronin !!! </p>
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<p>Cómo de cerca ? Cuál es tu máquina ? También un Forester ? </p>
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<p><br/> <cite>pepronin dijo:</cite></p>
<blockquote cite="http://clubsubarutodocamino.com/forum/topics/nuevo-miembro-santiago-de-compostela#1356688Comment313806"><div><div class="xg_user_generated"><p>Bienvenido al club yo vivo cerca haber si quedamos un dia y nos conocemos</p>
</div>
</div>
</blockquote> Lo dicho .....
Al scanner ent…tag:clubsubarutodocamino.com,2014-01-14:1356688:Comment:3136882014-01-14T14:08:00.887ZMartín Mïguez Jorgehttp://clubsubarutodocamino.com/profile/MartinMiguezJorge
<p>Lo dicho .....</p>
<p>Al scanner entonces y os contaré algo para aquello que sufran o puedan sufrir el mismo fallo</p>
<p></p>
<p>Gracias</p>
<p><br></br> <br></br> <cite>AMPc dijo:</cite></p>
<blockquote cite="http://clubsubarutodocamino.com/forum/topics/nuevo-miembro-santiago-de-compostela#1356688Comment313590"><div><div class="xg_user_generated"><p>Buenas tardes y bienvenido al Club...</p>
<p></p>
<p>Sobre el tema que comentas de los testigos, eso de la limpieza del sistema de inyección, etc....…</p>
</div>
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</blockquote>
<p>Lo dicho .....</p>
<p>Al scanner entonces y os contaré algo para aquello que sufran o puedan sufrir el mismo fallo</p>
<p></p>
<p>Gracias</p>
<p><br/> <br/> <cite>AMPc dijo:</cite></p>
<blockquote cite="http://clubsubarutodocamino.com/forum/topics/nuevo-miembro-santiago-de-compostela#1356688Comment313590"><div><div class="xg_user_generated"><p>Buenas tardes y bienvenido al Club...</p>
<p></p>
<p>Sobre el tema que comentas de los testigos, eso de la limpieza del sistema de inyección, etc.... como que no. Nunca había oído que el coche hiciera eso, y menos encendiendo testigos de error.</p>
<p>El hecho de que se apaguen y se enciendan de esa manera, podría ser por un mal contacto de un cable de un sensor, o algun problema similar... lo que si que creo es que para poder localizarlo y saber seguro que no es un problema que vaya a causar una avería seria o cara en el futuro, habría que meterle el scanner y saber que es lo que está pasando.</p>
<p></p>
<p>Un saludo!!</p>
</div>
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</blockquote>