Club Subaru Todocamino

El club de usuarios de los Subaru más offroad.

Buenas!

Aunque muchos de vosotros ya lo sabéis, os comento que ya tengo mi nuevo Forester. Se trata del 2.0 XT CVT de 240cv en color blanco.

Me lo entregaron ayer, y las primeras impresiones después de unos 80 km's son buenas. El motivo principal del cambio del Forester 2.0 150 cv Limited Plus al XT de 240 cv ha sido ese aumento de potencia, y aunque todavía no le he exprimido ya anticipo que el XT es otro mundo.

Además está esa caja CVT, a la que tengo que conocer mejor como responde cuando pisas acelerador, pero lo que no se puede negar es que es muy suave y cómoda. Es impresionante lo rápido que de acostumbras a no tener embrague. Además, al ir tan fino, te invita a llevar una conducción tranquila y relajada.

Y sobre el equipamiento, para mi gusto sobrado. Tiene muchas más cosas de las que yo habría pedido, pero que seguro que cuando me acostumbre a ellas si no las tuviera luego las echaría en falta.

Bueno, aquí van las primeras fotos, aunque mañana hará su presentación pública en Andorra.

Saludos!

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Respuestas a esta discusión

Pregunta obligada y me adelanto a los compañeros: ¿porqué has decidido vender tu XT? 

De todas formas, mejor abre una entrada nueva con este tema, bajo el epígrafe correspondiente, así te aseguras que lo ve más gente. Y acuérdate que hay un foro Subaru hermano.

Tú también le has hecho unos cuantos kms en pocos meses :))))

bueno, pues suerte con la venta.

saludos 
Elena


higben dijo:

Buenas tardes Gato_Malo (y resto del foro).

Además de los Forester "XT" que comenta AntedroXT puede haber uno más disponible: El mío (....siempre que sea a un precio razonable...). Aún no lo tengo anunciado, pero lo anticipo a los miembros del club:

Es el XT de color blanco, matriculado de octubre de 2013 (modelo 2014), con 29.500 km y recién pasada la revisión oficial de los 30.000 km. en el concesionario de Autorreparaciones Salamanca (bien conocidos por su eficiencia...). Además de todo lo que trae de serie tengo instalado el gancho de remolque desmontable oficial, cubremaletero y los sensores de aparcamiento delanteros y traseros. Está impecable, y el IVA puede deducirse pues lo tengo puesto a nombre de mi empresa.

Creo que es una excelente ocasión para alguien que esté interesado en serio y además ahorrarse una pasta.

Se puede contactar conmigo en el 630960313. Saludos cordiales. 

Buenas!

Pues ya vamos por los 20.000 km's y 13 meses. No son muchos kilómetros, comparado con mi anterior Forester con el que estaba en unos 27.000 anuales, pero si que los he disfrutado del primero al último.

 

El coche va impecable, solo ha pisado el taller para la revisión. Cuando vas tranquilo lo disfrutas porque va tremendamente fino. Si le sumas todo ese equipamiento que muchos consideran pijadas (sensor de lluvia, sensor de luces, arranque sin llave, portón maletero eléctrico, equipo Harman-Kardom, etc), pues hace que nunca quieras llegar a tu destino.

Además dispones de una reserva de potencia muy grande con solo rozar el pedal de acelerador. Cuando quieres ir rápido, una vez conoces el coche, puedes pisarle y rara vez echas en falta más potencia.

Sobre el cambio CVT, pues el variador continuo es un poco raro por esa sensación de deslizamiento que lo hace menos contundente. No sé si hubiera sido mejor un cambio tipo DSG, pero si este no me da problemas ya me vale. Lo que tengo claro que aunque hubiera estado en Manual no lo hubiera cogido. El automático es una gozada.

El único pero que le pondría son los neumáticos de serie Bridgestone Dueler H/L 400, que sobretodo con asfalto húmedo no me transmiten nada de confianza. Pero bueno, en menos de 10 mil kilómetros los tendré listos para cambiar y probaré otra cosa.

Los números de estos primeros 20.000 km's son los siguientes:

Podría consumir menos, pero teniendo en cuenta el motor que tiene y el tipo de coche que es considero que tampoco es tan malo, y sobretodo porque no ha dado ni un solo problema.

Seguiremos informando... :)

Seguimos sumando km's. Ya van 25.000 km's y 16 meses y medio, y sigo tan encantado como el primer día. Es el coche que más me gusta de los que he tenido: me permite ir rápido cuando quiero, meterme casi por todos lados, llevar a mis perros conmigo, mover el remolque con soltura, circular en tráfico denso con comodidad, disfrutar de un equipamiento completo y de calidad.

Consume? Sí, pero es de aquellas cosas que pagas y al menos la disfrutas. Con todo lo que me ofrece casi que me doy por satisfecho. 

Resumen de los datos obtenidos en estos 25.000 km's:

Hola.

Hace un tiempo estuve mirando lo que había en el mercado para el XT. Como con el XT no entro tanto al campo, y las prestaciones que tiene requieren de un buen agarre en asfalto, valoré si pasar a unas más de carretera.

Lo que miré fue lo siguiente. Tomando de referencia las puntuaciones de la etiqueta UE:

El que mejor ponian según la etiqueta del neumático UE es el Michelin Primacy 3

 

 

 

 

 

Le siguen una Pirelli Scorpion Verde

 

 

 

 

También he leído buenas cosas del Good Year Efficient Grip SUV, con la ventaja que tiene marcaje M+S 

 

 

 

 

Luego están las Conticrosscontac UHP, pero según etiqueta son peores

 

 

 

 

Por último las que siempre se ha hablado bien en el club, Yokohama, y que son más camperas, aunque con peores datos. La ventaja es que si tienen un taco tan grueso pueden durar mucho. Lo malo es que no leo que tengan marcaje M+S, y no las hay en código V, solo H. Pero yo diría que tienen que tener el marcaje.

 

 

Me queda relativamente poco para cambiarlas (el exterior de la banda de rodadura de las delanteras está liso), así que en breve tendré que tomar una decisión.

Me alegra que sigas contento con el XT. 

De eso se trata.

Yo también sigo contenta, contentísima con mi XT. Lo tengo desde junio 2103 y acabo de pasar la revisión de los 60.000.

Ningún problema.

Hicimos una buena elección, eh Toni.

Saludos

AntedroXT dijo:

Seguimos sumando km's. Ya van 25.000 km's y 16 meses y medio, y sigo tan encantado como el primer día. Es el coche que más me gusta de los que he tenido: me permite ir rápido cuando quiero, meterme casi por todos lados, llevar a mis perros conmigo, mover el remolque con soltura, circular en tráfico denso con comodidad, disfrutar de un equipamiento completo y de calidad.

Consume? Sí, pero es de aquellas cosas que pagas y al menos la disfrutas. Con todo lo que me ofrece casi que me doy por satisfecho. 

a falta de ponerlo en bonito como tú :))))

estreno junio 2013 mi XT

57.777km,

6.411,34 litros

0,155 euros/km

PROMEDIO 10,99l/100km o sea 11l.

no llevo remolque, muchos recorridos bien cortos, una tercera parte de los kms con neumáticos de invierno.

Sobre todo carreteras secundarias, luego autopista y algo de offroad.

Como tú dices, con todo lo que ofrece me merece la pena ese consumo.

Muy contenta.

 

AntedroXT dijo:

Resumen de los datos obtenidos en estos 25.000 km's:

Sí, Elena. Todavía me acuerdo de aquella salida por el Montseny en la que gracias a ti pude probarlo. :)

Respecto al tema de los neumáticos, este año acabaré de gastar las Yokohama HTS, pero ya no quiero más camperas, no compensa. Las que tengo en el punto de mira son 2 modelos, elegidas por su agarre, por el ahorro de combustile y por ser silenciosas (motor silencioso con ruedas silenciosas, pero con escelente agarre en seco y mojado). Las candidatas son:

1.- Goodyear Efficient Grip Performance.

2.- Dunlop Sport BluResponse.

Los usuarios las dejan muy bien en todos los sentidos.

Este invierno he disfrutado de lo lindo con las Nokian WR D3, muy buenas gomas, totalmente recomendadas.

Hola Elena, me alegra verte por el foro y que continues disfrutando con tu máquina.

Saludos.

Refloto este hilo ya que he decidido comprar un XT del 2014 con 70000km.

A los propietarios del XT, como os esta saliendo el coche, algun problema mecánico?

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