Club Subaru Todocamino

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Tras una larga espera de 5 meses y medio por fin hemos recibido el coche, un XV sport plus, motor 1.6
Pocas impresiones puedo comentar porque solamente hemos conducido con él 100km, pero lo poco ha resultado muy agradable, suave y totalmente distinto al anterior coche, un W Touran manual.

He conducido el coche en dos ocasiones ( del concesionario a casa y hoy una vuelta de 40km) y creo que ya me he olvidado del cambio manual, que delicia me ha resultado el no tener que cambiar de marchas.

El motor es el pequeño, el 1.6, y a poco que le pises va como un tiro, no quiero ni imaginar como debe ir el 2.0. He subido a un barrio que está en el monte y al cual se accede por un camino que tiene una pendiente que ronda el 20%, y sin problemas : ni falta de fuerza ( el trayecto es corto, de solo 1 km) e incluso aún habiéndome parado en plena cuesta, porque nos cruzado con otros dos coches, el coche ha respondido fenomenalmente al reiniciar la marcha

Iré comentando y aportando mi opinión a medida que lo vayamos utilizando.

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Tras otro par de vueltas por carreteras de todo tipo ( autopistas, montaña, locales reviradas,...) las buenas impresiones se reafirman: silencioso, suave, con mucho aplomo,una gozada conducirlo.

El consumo: no lo sé, me he prometido a mi mismo no mirar el consumo hasta que haya recorrido 2.000km, presumo un litro ó dos más que con el tdi, pero está asumido desde un inicio,

Personalmente me satisface sobradamente y no echo en falta un motor mayor. Animo a quien tenga dudas sobre con que motor comprarlo que lo pruebe, no creo que le defraude

Enhorabuena por el nuevo XV y me alegro que alguien de primera mano deje constancia de que el 1.6 es muy válido.

Un saludo y que lo disfrutes
Ahora toca disfrutar de ese cochazo saludos

Enhorabuena, ahora a disfrutarlo y cuidarlo, cada día se ven mas XV.

Saludos

A disfrutarlo BIDE!

Gracias a todos por vuestros animos, intentaremos disfrutarlo.

Deciros que en autopista a 120km va como la seda, que en carreteras locales si se le pisa corre, vaya si corre , que hemos subido puertos con pendientes muy pronunciadas sin problemas y que pocas cuestas más pronunciadas verá,... no será el mejor en nada pero suficiente con un notable alto creo que sí es.

Si he notado que en puertos largos y muy pronunciados unos 10km/h mas lento que el tdi si es ( puerto de Trabakua, rampa de 1,5km al 9/10%). aunque si le pisase más...Os lo comentaré tras superar el rodaje.

Creo que la caja del 1.6 tiene función reductora, si es así cuando termine el rodaje prueba a subir el puerto con ella puesta y luego nos cuentas.
BIDE dijo:

Gracias a todos por vuestros animos, intentaremos disfrutarlo.

Deciros que en autopista a 120km va como la seda, que en carreteras locales si se le pisa corre, vaya si corre , que hemos subido puertos con pendientes muy pronunciadas sin problemas y que pocas cuestas más pronunciadas verá,... no será el mejor en nada pero suficiente con un notable alto creo que sí es.

Si he notado que en puertos largos y muy pronunciados unos 10km/h mas lento que el tdi si es ( puerto de Trabakua, rampa de 1,5km al 9/10%). aunque si le pisase más...Os lo comentaré tras superar el rodaje.

Efectivamente, tiene la posición L, que actúa como reductora. La he utilizado para bajadas- el mencionado puerto de Trabakua, para retener el coche y lo hace muy bien.

En las subidas no lo he utilizado mucho, solo pequeñas pruebas, para no revolucionar el motor. Tras el rodaje ya lo haré y lo comento.

jose dijo:

Creo que la caja del 1.6 tiene función reductora, si es así cuando termine el rodaje prueba a subir el puerto con ella puesta y luego nos cuentas.
BIDE dijo:

Gracias a todos por vuestros animos, intentaremos disfrutarlo.

Deciros que en autopista a 120km va como la seda, que en carreteras locales si se le pisa corre, vaya si corre , que hemos subido puertos con pendientes muy pronunciadas sin problemas y que pocas cuestas más pronunciadas verá,... no será el mejor en nada pero suficiente con un notable alto creo que sí es.

Si he notado que en puertos largos y muy pronunciados unos 10km/h mas lento que el tdi si es ( puerto de Trabakua, rampa de 1,5km al 9/10%). aunque si le pisase más...Os lo comentaré tras superar el rodaje.

Es el motor 1.6 de 140?
No hay ningún 1.6 de 140cv, en subaru
Y el del xv no es un 1.6 de 140?
Entonces me he liado...pido disculpas

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