Club Subaru Todocamino

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Buenos dias. 

Primera Nevada de la temporada aqui en Alemania.....jejeje No ha caido demasiado, unos 15 cm pero suficiente. Me falto tiempo para sacar el Levorg del garage e ir a hacer un poco el cabra a ver como respondia....

Bieeeeeen, (llevo neumaticos de invierno como sabeis)

Conduciendo normalmente sin problema, salvo en las rotondas que hay que medirse un poco (no es plan de joderlo contra una farola) se puede ir sin mayor preocupacion, realmente tienes q hacerle algun volantazo a proposito para que se descolocara, pero no necesita del control de traction a la primera de cambio.

Segunda fase: Aparcamiento de un lidl al lado de casa, cubierto de nieve y vacio.......haciendo un 8 entre dos farolas, con y sin control de traccion, me dio la impression de responder mejor con el desconectado.

Se que el debate es arduo entre desconectarlo con nieve o no (de lo cual tengo mi propia opinion que no entro a explicar ahora) pero si bien en ambos casos respondia de forma valida , la respuesta era diferente.

Alguna experiencia al respecto??

Luego ya debatiremos si hay que quitar el ESP en nieve o no.

saludos

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Respuestas a esta discusión

Buenas noches:

Este fin de semana me fui con el coche a la nieve y la verdad es que me sorprendió. En una carretera con placas de hielo y con las ruedas de serie sin desconectar el control de tracción, ni una sola corrección. He de decir que fui muy prudente.

Saludos

Ya me parecia a mi que me sonaba el paisaje jejeje. A ver en navidades si me puedo escaper a San isidro o  Pajares.

Yo soy de Leon y la mi paisana ye de xixon del llano. Este verano lo meti por pajares tambien a ver como subia de la que volvia de llanes.

Un saludo.
 
Churches dijo:

Buenas noches:

Este fin de semana me fui con el coche a la nieve y la verdad es que me sorprendió. En una carretera con placas de hielo y con las ruedas de serie sin desconectar el control de tracción, ni una sola corrección. He de decir que fui muy prudente.

Saludos

Soy paisano de tu señora :-)

Una pregunta:

Le cambiaste el aceite a los 5000 km, 7500 km, o esperas directamente a los 15000?

Ayer fui al servicio oficial a pedir cita para cambiar el aceite a los 5000 km, y se quedaron un poco sorprendidos. Nos emplazamos a los 7500 km. Usan aceite 5W30 Shell. 

Pues la verdad es que al comprarlo me dijeron de chequear nivel a los 2500 y cambiar a los 15.000

Como me lo dieron en verano me lo lleve directamente a España y le comprobe que no habia bajado nivel.

Yo se lo cambiaria a los 7500 (pero creo que es mas mania que otra cosa, los motores de ahora vienen practicamente rodados y no hay que vaciarles las virutillas como antes jejejej) pero en el concesionario dijeron que 15.000.

Le toca en breve, en cuanto vuelva de el viaje de navidades a España (ya tiene 12.000 casi) ya veremos a ver como funcionan el el concesionario aqui y que aceite usan...pero me temo que 5w30 tambien por que es el que me dieron por si habia que rellenar cuando me lo lleve, aunque de fabrica traiga el 0w30

Tampoco creo que sea un gran problema usar el 5w30

Gracias por la información. Cambiaré a los 7500 km, hay que cuidarlo bien al principio. 

Aquí una foto en la nieve donde se ven las llantas de invierno......para gustos ya se sabe..pero a mi me parece que le quedan de p... madre.

Vaya pasada disfrutar de ese coche con esas nevadas ☺. Las llantas negras me gustan, le hacen más "malote" al coche.

Nevada en Burgos lunes de esta semana

Comportamiento impecable.

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Yo este invierno no he podido sacar a pasear al mío por la nieve. Solo he podido disfrutar de la nieve por la A2 sin rectificaciones de volante. Este invierno me toca disfrutar de la conducción :P

Envidia sana me estais dando. A seguir disfrutando del coche.

Con la de nieve que ha caido estos meses en mi Leon natal y yo aqui!!!!

Mierdis

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