Club Subaru Todocamino

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Hola Subaristas! Estoy interesado en comprar un XV pero mi pregunta es si se quedara muy corto el motor gasolina de 114cv, me temo que si. Me gustaria la version bifuel, pero sólo la adaptan al motor de 114cv por lo que se.

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Respuestas a esta discusión

Se  veía venir. No han aguantado a engrosar el pastel y ya están chupando la sangre de los escasos usuarios gaseados con GNV. Entre que casi no hay posibilidad de repostar y que encima se está disparando el precio... 

"El precio del gas natural para turismos se dispara un 20% en los últimos meses".

https://www.vozpopuli.com/economia-y-finanzas/gas-natural-turismos-...

¿Siguiente?

hoy: Gasolinera repsol las rozas, A6 (junto ITV)

Glp:0.705€/ L

gasolina 1.309

gasoil 1.219

Es verdad, el gasoil no subio nada.... ( y a la espera de la subida de los 4 centimos por litro que estan aprobados en los presupuestos del estado y a madrid se le aplican al 100% a la gasolina y gasoil,mientras que al gas (glp/gnc) no)

Los que se decantan por el GNV, sus razones tendran pero seguro que salen ganando........auque no tengan donde repostar y lo la autonomia se limitida.....al menos pueden circular a partir de Octubre por el centro de la capital... cosa que ni los gasolina ni los diesel podran hacer..(obviamente los de GLP hibridos y electricos, sin ninguna restricción)



javier_s dijo:

Bienvenido Patriycio.  114 cv no son pocos... pero tampoco muchos.  Si vas tranquilo serán suficientes, hay que tener en cuenta que lo que de verdad "frena" a los Subarus no es el motor, ni el CVT, es su tracción total con su aumento de peso y mayores rozamientos, pero precisamente esa tracción total es su punto fuerte, es lo que hace que un Subaru sea un Subaru, no sería lo mismo el coche sin ella.

Si asumes que no va a ser un "tiro", el 1.6 es suficiente. Un saludo.

Hoax, bulo, fake...

En fin, informaciones de tasca tan serias y contrastadas "como siempre"

Para los tuercebotas, maschapas bocachanclas que gracias a dios hay pocos por aqui, y de dedican a comer "galletas".E

El precio del Diesel no sube, y el resto de toneteras que dicen.... van en la misma linea.......debe ser por el cinturon rojo

Vivilix dijo:

Hoax, bulo, fake...

En fin, informaciones de tasca tan serias y contrastadas "como siempre"

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Subir, claro que sube. Es evidente, todo sube, y lo sabes, incluso los gases (20% en unos meses).

No me baso en visiones de adivinos de bola a lo Nostradamus, sino en hechos, matemáticas y datos reales, como el que enlacé de la subida del gas del 20%; por eso no me van los charlatanes visionarios lanzando HOAX, BULOS, FAKES, por un interés particular

No llevo ninguna comisión por gas o el gas-oil, es más me la trae al pairo que suba o que baje. ¿Acaso tú sí tienes intereses, y por eso lo e lanzar bulos y medias-verdades?

Ni te conozco, ni tengo el menor interés, pero sí que reconozco que me tienes desconcertado. Ignoro si eres un cachondo, si lo de charlatán de feria es una pose o si realmente existe alguien así.

Por cierto, se me hace raro el comentario del cinturón rojo; acaso no has reconocido una simple eslinga de las que utilizamos los que sí usamos los SUVs o 4x4s por el campo. ¿Quieres más fotos de pasos o de material para ir aprendiendo algo?

En fin, que usted lo venda bien... pero con un mínimo de rigor, que algún compañero nuevo puede hacer caso sin analizar mínimamente y luego tener serios problemas por no salirle las cuentas ni de lejos. 

si si.... haz numeros, "galletita" y pasame fotos para aprender, pero sobre todo de la reductora y de los grupos bloqueables que tienes en tu XV 

yo al campo voy a pegar tiros.....y voy con suv o con 4x4  

Lo más limpio es no tener coche, y en cuestión de contaminación no es solo el CO2 el problema.

"Tanto los vehículos de gas natural como los de GLP son catalogados con la etiqueta Eco, ya que eliminan prácticamente las emisiones de partículas y dióxido de azufre (SO2), reducen un 85% las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) y hasta un 25% el dióxido de carbono (CO2), que en el caso del gas renovable puede alcanzar hasta el 100%."

Javi dijo:

Ah, y es Bifuel instalado "de fábrica" en Ferrosite (Cantabría). Y el ahorro económico no será tantísimo como se piensa, pero debo ser rarito porque a mí el medio ambiente y tener una ciudad más limpia también es algo que me importa. 

Imagino que estando preocupado por el medio ambiente, sabrás que aunque ya no está de moda dar solución al problemón global de la capa de ozono (tanto o más contraproducente que el tema Nox),  ese motor 1.6 emite 151 gramos de CO2 en gasolina (sin apretar mucho el motor) y unos 115 gramos a gas, contra los 141 de un diesel. O sea que o todos moros o todos cristinos, porque limpio limpio no es que sea.

buf que daño hace el calor de estos días... venga chicos relajaros y poner el climatizador...

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