Club Subaru Todocamino2024-03-28T19:47:36ZErichttp://clubsubarutodocamino.com/profile/Eric642http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2186803457?profile=RESIZE_48X48&width=48&height=48&crop=1%3A1http://clubsubarutodocamino.com/group/subaruforester/forum/topic/listForContributor?user=1qpqkh602wwa7&feed=yes&xn_auth=noBarras estabilizadoras de AliExpress...tag:clubsubarutodocamino.com,2024-02-05:1356688:Topic:6245742024-02-05T17:36:17.371ZErichttp://clubsubarutodocamino.com/profile/Eric642
<p>Buenas tardes habéis probado alguno en vuestros forester estás barras? Si es así habéis notado mejor comportamiento con ellas en carretera?</p>
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<p><a href="https://a.aliexpress.com/_EILhNpb">https://a.aliexpress.com/_EILhNpb</a></p> Manual Forester Eco Hybridtag:clubsubarutodocamino.com,2024-01-19:1356688:Topic:6246162024-01-19T18:44:53.378ZErichttp://clubsubarutodocamino.com/profile/Eric642
<p>Hola, me presento a todos, me llamo Francisco Tirado, soy de Fuengirola, soy aficionado al mundo del motor, especialmente 4X4 y motos.</p>
<p>Recientemente he adquirido mi primer Subaru, un Forester Eco Hybrid de noviembre de 2022 con 6.000 Kms..</p>
<p>Estoy encantado con la calidad del coche.</p>
<p>Pero, resulta que no tengo el manual del mismo y me encuentro perdido totalmente con las funciones del coche.</p>
<p>Llevo más de un mes intentando encontrar uno por internet, segunda mano,…</p>
<p>Hola, me presento a todos, me llamo Francisco Tirado, soy de Fuengirola, soy aficionado al mundo del motor, especialmente 4X4 y motos.</p>
<p>Recientemente he adquirido mi primer Subaru, un Forester Eco Hybrid de noviembre de 2022 con 6.000 Kms..</p>
<p>Estoy encantado con la calidad del coche.</p>
<p>Pero, resulta que no tengo el manual del mismo y me encuentro perdido totalmente con las funciones del coche.</p>
<p>Llevo más de un mes intentando encontrar uno por internet, segunda mano, concesionarios, importador. Tarea imposible, de momento. Por fín, en el concesionario Subaru de Málaga se prestan a pedirme uno, al costo de 205 € ( abusivo) y esperar más de un mes.</p>
<p>Mi pregunta es: alguien me puede ayudar ?</p>
<p>Sabe alguien dónde puedo conseguirlo, sin que me sangre la herida ?</p>
<p>Alguien me lo puede facilitar ? Bien copia papel, digital o lo que se os ocurra ?</p>
<p>Muchas gracias ante todo</p> Inyectores Subaru Forestertag:clubsubarutodocamino.com,2023-12-06:1356688:Topic:6238202023-12-06T15:25:27.979ZErichttp://clubsubarutodocamino.com/profile/Eric642
<p>Buenos dias estoy buscando inyectores para Subaru Forester 2011 de 4 cilindros motor 2000 me encuentro en Cusco Peru</p>
<p>Buenos dias estoy buscando inyectores para Subaru Forester 2011 de 4 cilindros motor 2000 me encuentro en Cusco Peru</p> El FAP me esta volviendo loco.tag:clubsubarutodocamino.com,2023-09-28:1356688:Topic:6228702023-09-28T15:40:01.220ZErichttp://clubsubarutodocamino.com/profile/Eric642
<p>Bueno dias</p>
<p>Tengo un FORESTER DIESEL 2013 comprado de ocasion con 150000 km.</p>
<p>En octubre pasado con 190000 km se encendio el piloto amarillo del FAP. Mire la documentacion aportada y habia una factura de 50000 km atras que se le habia hecho una limpieza en un taller especialista.</p>
<p>Intente hacer regeneraciones y nada. Opte por comprar un filtro de particulas en Alemania.</p>
<p>Una vez instalado por el taller, me puso tambien el sensor nuevo.</p>
<p>Al cabo de unos 4000 km…</p>
<p>Bueno dias</p>
<p>Tengo un FORESTER DIESEL 2013 comprado de ocasion con 150000 km.</p>
<p>En octubre pasado con 190000 km se encendio el piloto amarillo del FAP. Mire la documentacion aportada y habia una factura de 50000 km atras que se le habia hecho una limpieza en un taller especialista.</p>
<p>Intente hacer regeneraciones y nada. Opte por comprar un filtro de particulas en Alemania.</p>
<p>Una vez instalado por el taller, me puso tambien el sensor nuevo.</p>
<p>Al cabo de unos 4000 km me empezo a hacer unas regeneraciones y a echar un humo importante Me lo hacia una vez por semana. El taller que lo monto no tenia ni idea de por que. El fabricante aleman me dijo que debia ser vapor de agua de la condensacion. Este tiraba balones fuera.</p>
<p>Opte por llevar el catalizador origina a limpiar a un especialista.</p>
<p>Despues de montarlo en otro taller a ido bien un mes, no hace regeneraciones, y ahora ha vuelto el piloto amarillo FAP a encenderse.</p>
<p>Vivo en un pueble lejos de Barcelona, 160 km. Sinceramente ya no se que hacer.</p>
<p>Si a alguno de vosotros se le ocurre algo, estare agradecido.</p>
<p>Saludo</p>
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<p></p> Filtro de partículas ecohibridtag:clubsubarutodocamino.com,2023-09-24:1356688:Topic:6226552023-09-24T12:47:21.868ZErichttp://clubsubarutodocamino.com/profile/Eric642
<p>Hola compañer@s:</p>
<p>Tengo un forester desde abril del año pasado, osea ecohibrid. Antes tenía un forester diésel y me lo cambié harto de los problemas con el filtro de partículas.</p>
<p>Ayer viniendo de viaje y después de muchos kilómetros durante una semana y también durante el verano, me saltó la luz del filtro de partículas, directamente parpadeaba intermitente. No me lo podía creer. Un coche con 1 año 20000 km gasolina salta el filtro de partículas? Llevo un cabreo impresionante.…</p>
<p>Hola compañer@s:</p>
<p>Tengo un forester desde abril del año pasado, osea ecohibrid. Antes tenía un forester diésel y me lo cambié harto de los problemas con el filtro de partículas.</p>
<p>Ayer viniendo de viaje y después de muchos kilómetros durante una semana y también durante el verano, me saltó la luz del filtro de partículas, directamente parpadeaba intermitente. No me lo podía creer. Un coche con 1 año 20000 km gasolina salta el filtro de partículas? Llevo un cabreo impresionante. Mañana llamaré a subaru a ver. Cuando parpadea el manual dice que lo lleves al taller, aun así hice lo que pone para cuando la luz está fija pero nada.</p>
<p>A alguno de vosotr@s os ha pasado?como habéis solucionado?</p>
<p>Gracias un saludo!</p> Cambio neumáticos forester SGtag:clubsubarutodocamino.com,2023-08-23:1356688:Topic:6223182023-08-23T07:43:53.230ZErichttp://clubsubarutodocamino.com/profile/Eric642
<p>Buenas a todos, estoy mirando neumáticos para cambiar, y me estoy planteando una medida equivalente más ancha, sería pasar de los 205/70/15 que lleva de serie, a una medida 215/70/15. La marca aún no sé, porque actualmente monto los yokohama geolandar, con los que estoy encantado y a los que he hecho más de 50.000km, pero he estado mirando también la marca Radar, de la que me han hablado muy bien para campo. La pregunta es si alguien ha montado esta medida 215/70/15 en su forester SG, y le…</p>
<p>Buenas a todos, estoy mirando neumáticos para cambiar, y me estoy planteando una medida equivalente más ancha, sería pasar de los 205/70/15 que lleva de serie, a una medida 215/70/15. La marca aún no sé, porque actualmente monto los yokohama geolandar, con los que estoy encantado y a los que he hecho más de 50.000km, pero he estado mirando también la marca Radar, de la que me han hablado muy bien para campo. La pregunta es si alguien ha montado esta medida 215/70/15 en su forester SG, y le han entrado bien sin rozar en ningun sitio, muchas gracias de antemano, un saludo!!!</p> Rodamiento tasero en subaru forester SJ diesel del 2016.tag:clubsubarutodocamino.com,2023-06-24:1356688:Topic:6216312023-06-24T09:30:23.045ZErichttp://clubsubarutodocamino.com/profile/Eric642
<p>Hola.muy buenas a todos, tengo un forester diesel SJ del 2016 con 105.000 kms y me comentan que tengo tocado el rodamiento trasero derecho. Alguien me podria decir si le ha fallado algun rodamiento y si es recomendable cambiar los 2 de la parte trasera o la que afecte?. un saludo</p>
<p>Hola.muy buenas a todos, tengo un forester diesel SJ del 2016 con 105.000 kms y me comentan que tengo tocado el rodamiento trasero derecho. Alguien me podria decir si le ha fallado algun rodamiento y si es recomendable cambiar los 2 de la parte trasera o la que afecte?. un saludo</p> CAMBIO DISCOS FRENO DELANTEROS FORESTER 2018. DUDAStag:clubsubarutodocamino.com,2023-06-07:1356688:Topic:6214752023-06-07T09:09:04.922ZErichttp://clubsubarutodocamino.com/profile/Eric642
<p>Hola a todos.</p>
<p>Tengo el Forester del 2018.</p>
<p>Estoy por cambiar los discos delanteros y pastillas, pero en todo los sitios de recambios ya sea Amazon, Daparto, Oscaro, Autodoc, etc.. la medida del diámetro de los discos no coincide con la original.</p>
<p>Los discos originales son 316mm. Y en la web en las distintas marcas como Ferodo, Brembo ... en todos los discos son de 293 mm para mi modelo. Estoy mirando los discos Brembo Xtra 09.A921.1X que son los compatibles y las…</p>
<p>Hola a todos.</p>
<p>Tengo el Forester del 2018.</p>
<p>Estoy por cambiar los discos delanteros y pastillas, pero en todo los sitios de recambios ya sea Amazon, Daparto, Oscaro, Autodoc, etc.. la medida del diámetro de los discos no coincide con la original.</p>
<p>Los discos originales son 316mm. Y en la web en las distintas marcas como Ferodo, Brembo ... en todos los discos son de 293 mm para mi modelo. Estoy mirando los discos Brembo Xtra 09.A921.1X que son los compatibles y las pastilla BREMBO XTRA LINE P 78 021X. Pero como he mencionado antes el diámetro no es el mismo en los discos, pero en todas las paginas me sale que es compatible con mis llantas de 17".</p>
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<p>No sé si volver a las piezas originales o no.</p>
<p>¿A alguien le pasó lo mismos?</p>
<p>UN SALUDO</p>
<h1 id="title" class="a-size-large a-spacing-none"></h1> Amortiguadores traseros forester 2004tag:clubsubarutodocamino.com,2022-10-11:1356688:Topic:6092172022-10-11T19:19:10.037ZErichttp://clubsubarutodocamino.com/profile/Eric642
Hola buenas, soy nuevo en el grupo. Alguien sabe que amortiguadores traseros puedo colocar... Para subir la suspensión?
Hola buenas, soy nuevo en el grupo. Alguien sabe que amortiguadores traseros puedo colocar... Para subir la suspensión? Revisión Forester 2014 CVT 2.0tag:clubsubarutodocamino.com,2022-08-15:1356688:Topic:6075932022-08-15T19:56:46.922ZErichttp://clubsubarutodocamino.com/profile/Eric642
<p>Hola, como he comentado en el otro post sobre el aceite CVT, le hice este marzo un revisión completa a los 100 mil kms de mi coche. Cuento mi experiencia.</p>
<p>He llevado a rajatabla el mantenimiento del coche, según manual de usuario, y se han realizado todos los cambios a los kms indicados.</p>
<p>Ahora, por nueva condición laboral, el uso es menos intensivo que antes. Desde ahora el aceite de motor y filtro se sustituirán al año o 10000 kms lo que antes llegue.</p>
<p>Hay bastante…</p>
<p>Hola, como he comentado en el otro post sobre el aceite CVT, le hice este marzo un revisión completa a los 100 mil kms de mi coche. Cuento mi experiencia.</p>
<p>He llevado a rajatabla el mantenimiento del coche, según manual de usuario, y se han realizado todos los cambios a los kms indicados.</p>
<p>Ahora, por nueva condición laboral, el uso es menos intensivo que antes. Desde ahora el aceite de motor y filtro se sustituirán al año o 10000 kms lo que antes llegue.</p>
<p>Hay bastante mecánicos que dicen que motores con cadena de distribución, se debe sustituir el aceite kms antes de lo que recomienda el fabricante, también por este motivo.</p>
<p>Los diferenciales veo una barbaridad sustituir el aceite a los 60 mil, el trasero vale, pero el delantero hay que hacerlo antes, lo haré a los 30 mil, los dos diferenciales.<a href="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769564687?profile=original" target="_blank" rel="noopener"><img src="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769564687?profile=RESIZE_710x" width="455" class="align-left" height="341"/></a></p>
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<p><strong>-</strong> Filtro Aceite Mann W 6019</p>
<p>- Aceite motor RAVENOL ECO SYNTH ECS SAE 0W-20 <strong>5 Litros</strong> (Ref. 1111102)</p>
<p>- Aceite Diferenciales RAVENOL VSG SAE 75W-90 <strong>3 Litros</strong> (Ref. 1221101)</p>
<p>- Filtro habitáculo Kamoka 6080166</p>
<p>- Bujias 4 Denso IXEH22TT</p>
<p>- Limpia parabrisas Delanteros y traseros (son los originales que lleva mi subaru):</p>
<p> Denso Hybrid DUR-043L, Denso Hybrid DUR-065L y el trasero Denso Rear DRA-035</p>
<p>Estos no le he puesto aún, limpian bien, y los cambiaré junto a los neumáticos, que llevan los originales 107 mil kms y me comentan en taller que están bien.... los yokohama que siga....</p>
<p>- Válvula PCV --- 11810 -- (11810AA131)<strong> </strong></p>
<p><strong>-</strong>Filtro de la gasolina --- 42052 – (42052SG120) + la malla de la bomba de gasolina</p>
<p>El filtro no puse el original, puse uno de Ebay, Marca JAKOPARTS </p>
<p>- Gasket D91806 (803918060) --- 2 Unidades </p>
<p><a href="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769584681?profile=original" target="_blank" rel="noopener"><img src="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769584681?profile=RESIZE_710x" width="268" class="align-left" height="184"/></a></p>
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<p><img src="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769584869?profile=RESIZE_710x" width="266" class="align-right" height="201"/></p>
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<p><strong>Par de apriete: 50 N·m (5,1 kgf-m, 36,9 pies-lb) el de llenado y desbordamiento (nivel)</strong></p>
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<p> - Gasket D92609 (803926090) ---1 Unidades </p>
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<p><a href="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769585481?profile=original" target="_blank" rel="noopener"><img src="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769585481?profile=RESIZE_710x" width="300" class="align-left"/></a></p>
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<p>- El diferencial trasero va con Pasta Silicona Juntas de motor , he utilizado el mismo que para el cárter CVT, el Permatex 60-012, la vez anterior use Nural 28 que también va fenomenal para este caso.</p>
<p>El diferencial trasero van los dos tapones a 49 Nm.</p>
<p>Fotos de la intervención.</p>
<p><a href="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769588852?profile=original" target="_blank" rel="noopener"><img src="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769588852?profile=RESIZE_710x" width="211" class="align-left" height="281"/></a></p>
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<p><a href="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769588679?profile=original" target="_blank" rel="noopener"><img src="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769588679?profile=RESIZE_710x" width="275" class="align-right" height="367"/></a></p>
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<p>Las bujías es posible que llegasen a los 105 mil kms, que recomiendan su sustitución, ya estaban con el electrodo gastado y más distancia de lo que dice el fabricante.</p>
<p><a href="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769589659?profile=original" target="_blank" rel="noopener"><img src="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769589659?profile=RESIZE_710x" width="300" class="align-left"/></a></p>
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<p>Válvula PCV, sustitución.</p>
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<p>Alojamiento de la Válvula PCV</p>
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<p>Limpieza del cuerpo mariposa admisión, con un limpia carburadores y un cepillo de dientes y paciencia.</p>
<p><a href="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769590470?profile=original" target="_blank" rel="noopener"><img src="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769590470?profile=RESIZE_710x" width="240" class="align-left" height="320"/></a></p>
<p><a href="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769590692?profile=original" target="_blank" rel="noopener"></a></p>
<p><a href="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769591288?profile=original" target="_blank" rel="noopener"><img src="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769591288?profile=RESIZE_710x" width="300" class="align-right"/></a></p>
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<p>No hizo falta desmontar nada, ni quitar los tubos del refrigerante.</p>
<p><a href="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769592067?profile=original" target="_blank" rel="noopener"><img src="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769592067?profile=RESIZE_710x" width="300" class="align-left"/></a></p>
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<p>Salió porquería a punta pala.</p>
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<p>Sustitución del filtro gasolina </p>
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<p>Para quitar presión a los tubos de gasolina ida y retorno, y nos os pase lo que veis en los videos de yuotube, que salpica toda la gasolina al quitarlos del filtro.</p>
<p>Teneis que arrancar el coche en frío, y acto seguido sacar el fusible de la bomba, el motor se para y ya se puede manipular, de todas maneras según manual de taller hay que sacar el fusible.</p>
<p>Creo que es este.</p>
<p><a href="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769596068?profile=original" target="_blank" rel="noopener"><img src="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769596068?profile=RESIZE_710x" width="300" class="align-full"/></a></p>
<p><a href="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769594676?profile=original" target="_blank" rel="noopener"><img src="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769594676?profile=RESIZE_710x" width="300" class="align-left"/></a></p>
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<p>La malla vieja y la nueva, aunque parece que está sucia, no es así, ahora después de unos meses </p>
<p>he comprobado que hacía no falta cambiar, y el filtro tampoco, que el manual de usuario indica de cambiar a los 90 mil, y creo que depende el uso que se le da al coche, siempre por carretera y repostando en gasolineras de marca, shell, repsol, etc.. se puede alargar la sustitución del filtro de gasolina.</p>
<p><a href="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769596665?profile=original" target="_blank" rel="noopener"><img src="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769596665?profile=RESIZE_710x" width="300" class="align-full"/></a></p>
<p><a href="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769597685?profile=original" target="_blank" rel="noopener"><img src="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769597685?profile=RESIZE_710x" width="300" class="align-left"/></a></p>
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<p>Estado del aceite motor después de 10 mil kms, </p>
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<p><a href="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769598662?profile=original" target="_blank" rel="noopener"><img src="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769598662?profile=RESIZE_710x" width="300" class="align-full"/></a></p>
<p>El Ravenol ha hecho su trabajo</p>
<p>Estado del aceite diferencial delantero después de 40 mil kms, </p>
<p><a href="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769599281?profile=original" target="_blank" rel="noopener"><img src="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769599281?profile=RESIZE_710x" width="300" class="align-left"/></a></p>
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<p>Más negro que los huevos de Gómez</p>
<p>Para cambiar ya, justo los 4 años desde que</p>
<p>se cambió por el motul gear 300.</p>
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<p>Estado del aceite diferencial trasero después de 40 mil kms, </p>
<p>Para cambiar ya, justo los 4 años desde que</p>
<p>se cambió por el motul gear 300.</p>
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<p><a href="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769600257?profile=original" target="_blank" rel="noopener"><img src="https://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/10769600257?profile=RESIZE_710x" width="300" class="align-left"/></a></p>
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<p>El filtro del aire llevo un KN, que limpio cada cambio de aceite.</p>
<p>El coche sigue muy suave en la conducción, creo que me ha bajado el consumo un poco, pero claro no tengo la referencia de antes ya que no hago los mismos trayectos.</p>
<p>Ya contaré más adelante la odisea del filtro de la gasolina.</p>
<p>Por favor comprar piezas originales, son más caras pero originales....</p>
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<p>Un saludo.</p>
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