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Discusiones de jose

Dudas,Forester o RAV

Inició esta discusión. Última respuesta de NACHO_LINEARTRONIC 12 Mar 2014. 22 Respuestas

Hola y Feliz Año 2014 a todos,,,Soy nuevo en el foro,os sigo desde hace unos dias, desde que me interese por la compra del Forester, la verdad es que me gusta este foro y las aportaciones y videos…Continuar

 

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NACHO_LINEARTRONIC ha respondido a la discusión 'Dudas,Forester o RAV'
"Hola Si, es realmente lamentable como funcionan algunas marcas/concesionarios a nivel comercial en España, y me parece increible que no consiguieras probar ningun automatico de gasolina, pero alla ellos, asi espabilaran. Yo desde luego, son…"
12 Mar 2014
Urbanita aldealizada ha respondido a la discusión 'Dudas,Forester o RAV'
"A disfrutar entonces del Freelander. Son tantas variables a tener en cuenta a la hora de comprar un coche, verdad. He salido de ruta con algunos Freelander y les vi un buen comportamiento offroad. Saludos "
30 Ene 2014
jose ha respondido a la discusión 'Dudas,Forester o RAV'
"Si probé el diésel 150 cv el acabado Dynamic,, lo probé y lo vi,, nos cuadraba el precio que nos dieron y finiquitamos la operación ,, facilidades que no tuve en Subaru. Saludos"
30 Ene 2014
AntedroXT ha respondido a la discusión 'Dudas,Forester o RAV'
"Pues nada, a disfrutarlo cuando lo tengas. El Freelander es un gran coche. ¿Al final cual te coges? ¿Gasolina? ¿Acabado? ¿Lo has podido probar?"
29 Ene 2014
jose ha respondido a la discusión 'Dudas,Forester o RAV'
"Bueno pues despejada las dudas, la decision esta tomada y al final ni Forester ni Rav4,,nos decidimos en casa por el Freelander,,nos hemos inclinado por los acabados,no nos acababa de convencer los acabados del forester,otro dato importante a sido…"
29 Ene 2014
AntedroXT dejó un comentario para 'jose'
"En eso último te doy toda la razón. Yo pude ver el XT en el concesionario, pero no pude probarlo porque ya estaba vendido. Suerte que Urbanita se ofreció dejarmelo probar"
22 Ene 2014
jose dejó un comentario para 'AntedroXT'
"Hola,, se me olvidava,, si compro el Forester es sin probar el gasolina y sin ver el acabado Executive,mala politica de Subaru a si muy mal para vender,,en cambio en Land Rover tienen de todo,haceis mejor propaganda vosotros que los concesionarios…"
22 Ene 2014
jose dejó un comentario para 'AntedroXT'
"Hola de nuevo: En cuanto al espacio trasero y entrada coincido,mejor el Forester.Ahora, yo veo como mejor y mas calidad en los materiales del Freelander y una vez dentro del coche es mas espacioso,,supongo que para circular en carretera igual mejor…"
22 Ene 2014
AntedroXT dejó un comentario para 'jose'
"Sí, a finales del año pasado se celebró en Muskiz el Mundial de Mondioring. El tema es que existen varios reglamentos de trabajo, uno es el Mondioring, y otroes el que yo hago que es el IPO. En Mondioring hay un poco de…"
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"Hola Antedro,,, Yo empeze hace unos 30 años con Terriers en Expo de belleza y todavia continuo en ellas,bueno ahora menos, por cosas familiares no podemos hacer muchos desplazamientos.Te comentaba ,que se celebro, aqui donde vivo, el mundial…"
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"Pues si que la hemos jodido,,,,te acuerdas de un pastor belga malinois que gano la MUndial en Valencia'? Mutil del Regato,pues era de mi primo jajajajja tengo ahora una hembra nieta de Vegas de Haut Marsard, de Itxasondo,, un buen amigo desde…"
20 Ene 2014
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"Menuda pregunta me has hecho. Si me tocas el tema perros me enrollo y no paro :) Actualmente tengo 2 Pastores Belgas Malinois, uno cumple 10 años el mes que viene y el otro 4 años en abril. Antes tuve pastores alemanes de línea…"
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Comentario (8 comentarios)

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A las 9:30pm del enero 22, 2014, AntedroXT dijo...
En eso último te doy toda la razón. Yo pude ver el XT en el concesionario, pero no pude probarlo porque ya estaba vendido. Suerte que Urbanita se ofreció dejarmelo probar
A las 6:19pm del enero 22, 2014, AntedroXT dijo...

Sí, a finales del año pasado se celebró en Muskiz el Mundial de Mondioring. El tema es que existen varios reglamentos de trabajo, uno es el Mondioring, y otroes el que yo hago que es el IPO. En Mondioring hay un poco de obediencia pero casi todo es defensa. En IPO hacemos tres disciplinas: rastreo, obediencia y defensa, y las tres están al mismo nivel.

El Freelander tiene que ser un buen coche. Me llama la atención en lo de que es más espacioso, porque el Forester en las plazas traseras ya es de los mejores. Sobre el acceso, en el mío a las personas mayores les cuesta levantar la pierna hasta el coche para acceder. Prefieren sentarse primero y luego meter las piernas. Eso si, las puertas traseras abren mucho y por eso facilitan mejor el acceso. Yo hay veces que meto por la puerta trasera un transportín de tamaño grande sin desmontar.

Lo que es bastante grande la diferencia de precios, habría que valorar si las diferencias lo valen. Además las prestaciones del Freelander diesel de 150 son bastante peores que las del Forester.

Lo malo es que no puedas esperar a que salga el Forester diesel automático, pero bueno, el gasolina automático también debe ir muy bien.

Lo importante es que al final te quedes el que más te convenza.

Saludos.

A las 11:03am del enero 21, 2014, AntedroXT dijo...

No conocí a Nutil, de belleza solo conozco algo de Pastor Alemán o Rottweiller. Vegas si que lo conozco porque ha sido un macho muy utilizado y que ha dado muy buena descendencia. Al criador Itxansondo también lo conozco de ver su nombre en muchas clasificaciones, pero conozco mejor a los de mi zona (Cataluña).

El estandard del Pinscher tampoco lo conozco, pero en la foto tiene buena pinta, y para ganar un mundial la verdad que tiene que ser bueno.

Yo empecé con el perro de raza en el 97 con Pastor Alemán de belleza, aunque pronto descubrí el mundo del trabajo y me decanté más por este. Últimamente la belleza la tengo un poco olvidada.

Nuestro primer pastor alemán fue Yuri, con este hicimos monográficas, una sieger, y muchos concursos, nacionales e internacionales. Además le sacamos el IPO I

http://www.canroja.com/Paginas%20Ficha%20Pedro/pedro_con_yuri.htm

Luego seguimos con Nely, también con varias cosas en belleza, IPO III y Körung Lebenszeit:

http://www.canroja.com/Paginas%20Ficha%20Toni%20P/toni_con_nely.htm

Después cambiamos al mali de trabajo Falco, con IPO III:

http://www.canroja.com/Paginas%20Ficha%20Pedro/pedro_con_falco.htm

Y ahora estoy con Thor, de momento IPO I:

http://www.canroja.com/Paginas%20Ficha%20Toni%20P/toni_con_thor.htm

Total, 17 años metido en este mundillo y disfrutando de mis compis caninos... :)

A las 7:28pm del enero 20, 2014, AntedroXT dijo...

Menuda pregunta me has hecho. Si me tocas el tema perros me enrollo y no paro :)

Actualmente tengo 2 Pastores Belgas Malinois, uno cumple 10 años el mes que viene y el otro 4 años en abril. Antes tuve pastores alemanes de línea de belleza, mestizos de pastor alemán e incluso un mestizo de teckel de pelo duro.

Mi afición es el trabajo deportivo con los perros. Si has tenido rotti puede que conozcas en qué consiste. Se trata de pasar unos exámenes o niveles para acabar compitiendo a nivel nacional. Hay tres grados y en cada uno de ellos tres disciplinas: rastreo, obediencia y defensa.

El "mali" de 10 años, Falco, tiene IPO III, que es el grado más alto y a partir del cual podría haber competido en campeonatos nacionales, pero tuvo un problema por el que perdió los colmillos y no ha podido seguir.

El más joven, Thor, tiene ahora el IPO I, y en abril lo presento al IPO II. De momento va muy bien y espero poder llevarlo a campeonatos nacionales el año que viene.

Aquí esta Thor en su exámen del IPO I en la disciplina de defensa...

A las 6:55pm del enero 20, 2014, AntedroXT dijo...

El Freelander, como coche no me disgusta, pero cuando estudié la compra del XT y lo comparaba con otras marcas, en el caso del Freelander en las versiones que miraba también me encontraba que era bastante más caro a igualdad de equipamiento.

Yo he salido de ruta con algún Freelander, y además he leído comentarios de algún propietario, y en campo también lo ponen muy bien. Es bastante alto y tiene buena tracción. Lo que supongo que en carretera el Forester será algo más cómodo, sobretodo por su centro de gravedad más bajo.

Lo que sí he notado es que el nuevo Forester ha mejorado en calidad de acabados respecto a mi anterior Forester. Tiene detalles que el otro no tenía. Me da la sensación que en Subaru han querido volver a la calidad que tenían en la versiones anteriores al 2008. No es que mi anterior Forester fuera de mala calidad, pero el actual lo han mejorado.

A las 6:11pm del enero 20, 2014, AntedroXT dijo...

Pues viniendo de esos motores vas a notar diferencia, a menos.

Yo antes del Forester tenía un TDI 150, y la diferencia es brutal en cuanto a sensaciones. Ten en cuenta que no tendrás turbo, y que el PAR máximo es de cerca de la mitad que un motor turbodiesel. La ventaja va a estar en que con el CVT vas a poder sacar partido al motor sin esfuerzo por tu parte. Si le pisas, él solo se revoluciona y sube a régimen donde mejor se comporta el motor gasolina, si en cambio vas tranquilo rodarás a menos de dos mil vueltas con un consumo ajustado.

Quizás lo más cercano a lo que tenías sería la versión Diesel, con sus 150 cv y sus 350 Nm de PAR. Eso sí, yo lo cogería con CVT, que ya algunos modelos están sacando.

Aunque yo siempre había pensado que lo mejor era un turbo gasolina, y ahora que lo tengo se ha confirmado. Ya cuando compré el TDI 150 valoré la opción del gasolina turbo de 180 cv, pero me salió una oferta por el TDI y dejé de lado el gasolina.

La seguridad 4x4 la tienes garantizada. Estos coches tienen los límites mucho más altos de lo que cualquier usuario normal va a utilizar. Además en automático lo hace todavía mucho más fácil.

La altura, cuando a día de hoy me subo en cualquier turismo es cuando me doy cuenta de la diferencia. Irá a gustos, pero ahora los turismos me parecen incómodos a la hora de entrar.

A las 5:21pm del enero 20, 2014, AntedroXT dijo...

Hola Jose.

El motor de 150 cv gasolina es un motor correcto. Te permite rodar a ritmos legales bastante bien, pero es un atmosférico con un PAR de unos 200 Nm, cosa que se traduce en que tengas que tirar bastante de cambio si le quieres apretar, o si lo cargas bastante o arrastras remolque.

También dependerá de qué motor vienes y que sensaciones tenías con él.

Para mí gusto, mi 2.0 de 150 cv se me quedaba justo, tenía que pedirle bastante para que diera la respuesta. Pero llevándolo bien podías ir bastante rápido.

Otra cosa importante es la finura. Desde el principio de tenerlo siempre consideré que no era no de los más finos de conducir. Sobretodo al dejarlo ir con inercia con una marcha engranada, por ejemplo en segunda al llegar a un semáforo rojo. Te daba un pequeño tironeo que solo podías evitar si llegabas con el embrague pisado o sin marcha engranada (adiós freno motor).

Esto último creo que puede haberse solucionado al combinar el motor gasolina 150 cv con el cambio CVT. Lo digo porque con el XT el cambio CVT va perfecto y me he olvidado de los tironcitos. Además con el CVT también te evitas tener que ir tirando continuamente del cambio. Sin haberlo probado, creo que puede ser una buena solución.

Sobre el consumo, también varía dependiendo del año. Además cada conductor te sacará una cifra diferente (los consumos son muy particulares). El mío ya tenía un consumo anunciado más alto que el modelo actual, y encima con el uso que le daba todavía se disparaba más. En lo primeros 90 mil hizo un consumo medio real de 12 l/100km.

En resumen, no es lento, pero tienes que apretarle para ir rápido. Y a falta de probarlo casi seguro que lo elegiría con CVT.

Saludos.

A las 12:57am del enero 7, 2014, Jordi All Road dijo...

Bienvenido al Club Jose Luis, un cordial saludo company desde Barcelona.

 
 
 

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