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Marcos
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Pelayo ha respondido a la discusión 'SRS Airbag luz avería en XV 2.0 CVT'
"En principio, no deberia darte problemas ..... quita la bateria antes de proceder"
2 Jul
Marcos ha respondido a la discusión 'SRS Airbag luz avería en XV 2.0 CVT'
"Buscando una solucion para la averia del sensor del asiento, he pensado en cambiar el asiento por uno usado. Tendré que hacer algo más a parte del montaje-desmontaje? Reconocerá la centralita el airbag del nuevo asiento sin…"
1 Jul
Marcos ha respondido a la discusión 'SRS Airbag luz avería en XV 2.0 CVT'
"No , nada de liquidos. Se que este sistema es propenso a fallar por humedad o inteferencias como los móviles dejados en el asiento. Ninguno de los dos es mi caso. He limpiado y aspirado el asiento. Me he cerciorado de que los conectores bajo…"
14 Jun
Marcos ha respondido a la discusión 'SRS Airbag luz avería en XV 2.0 CVT'
"He buscado antes de plantearos el tema, tanto el el foro del subaru crosstrek americano, como en el australiano donde son muy dados a desmontar todo. En ese video en concreto lo unico que hacen es desmontar el asiento para secarlo en casa."
14 Jun
Alberto Gorredo ha respondido a la discusión 'SRS Airbag luz avería en XV 2.0 CVT'
"Marcos, ¿Se te ha derramado algún líquido en el asiento por casualidad?"
14 Jun
Pelayo ha respondido a la discusión 'SRS Airbag luz avería en XV 2.0 CVT'
"no busques en servicios oficiales En youtube hay varios videos que te dicen como repararlo tu mismo, (recuerda que en USA el xv se llama crosstrek) https://www.youtube.com/watch?v=woX1AxX2RHA Por ejemplo....."
14 Jun
Marcos ha respondido a la discusión 'SRS Airbag luz avería en XV 2.0 CVT'
"Estuve buscando para el subaru, pero al no medir el peso, sino la carga eléctrica, no encontré ninguno: http://www.stanleysubaru.com/blog/2012/august/6/how-does-the-occupant-detection-system-ods-work-in-my-subaru.htm"
13 Jun
Pelayo ha respondido a la discusión 'SRS Airbag luz avería en XV 2.0 CVT'
"Es la esterilla y se venden unos dispositivos que hacen que se apague la luz ( y el airbag siempre estara activo). Tambien se puede arreglar con una resistencia, en youtube tienes miles de videos (de muchas marcas, pero es sistema es el mismo)"
13 Jun
Marcos ha publicado una discusión

SRS Airbag luz avería en XV 2.0 CVT

En varias ocasiones, en marcha y con pasajero, se encendia la luz de error del airbag, tanto en el cuadro de mandos como en la pantalla multifuncion. Apagando y volviendo a arrancar se solucionaba temporalmente. Como el fallo cada vez era mas frecuente lo he llevado a la Subaru.Diagnostico: Fallo del sistema capacitivo ODS de deteccion de ocupante en asiento del pasajero.Solución: No hay despiece del sistema y hay que sustituir el asiento.Presupuesto: 30 dias de espera (envío desde Japon) y…Ver más
13 Jun
mbarcia ha respondido a la discusión 'Vibracion en volante y zumbido al salir en giro.'
"Pues igual sigo tu ejemplo, porque parece una función hecha de mala gana, simplemente "porque tocaba" ofrecerla, pero sin que Subaru creyese realmente en ella. No puede compararse a la suavidad con que funciona el start-stop en mi…"
30 May
izagar ha respondido a la discusión 'Vibracion en volante y zumbido al salir en giro.'
"mbarcia, en mi Forester del 2014 también pasaba que hay veces que por muy a fondo que pisaras el pedal de freno no se paraba. En las instrucciones viene descrito: si la batería está por debajo de cierto nivel, el coche no se…"
30 May
mbarcia ha respondido a la discusión 'Vibracion en volante y zumbido al salir en giro.'
"En el mío, cuando funciona, también es así: si pisas fuerte el freno se apaga y si pisas flojo se mantiene. Pero en la mayoría de los casos no funciona, da igual como pises. En la ruta que hago todos los días de…"
30 May
McKamino ha respondido a la discusión 'Vibracion en volante y zumbido al salir en giro.'
"En el XV es igual: si pisas fuerte se apaga el motor; si lo haces suavemente, no. A mi, personalmente, me gusta que sea así. No es imprevisible ni aleatorio."
30 May
javier_s ha respondido a la discusión 'Vibracion en volante y zumbido al salir en giro.'
"Al menos en mi Forester 2.0 gasolina CVT el start&stop funciona dependiendo de cómo pises el freno, si una vez detenido el coche le pisas un poquito más se para el motor, si no, sigue en marcha; si está el motor parado en…"
30 May
Marcos ha respondido a la discusión 'Vibracion en volante y zumbido al salir en giro.'
"Pues es mosqueante, porque antes no lo notaba. Aunque sea algún achaque de edad sin mucha importancia , me gustaría saber que es. En cuanto al start-stop, siempre lo he llevado desactivado, como bien dices no está afinado, pero…"
30 May
mbarcia ha respondido a la discusión 'Vibracion en volante y zumbido al salir en giro.'
"A mi XV 2.0i CVT le pasa exactamente lo mismo. Yo creo que es normal."
27 May

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Marcos
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Forester, XV
¿Gasolina, Bi-Fuel o Diésel?
Gasolina
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Alicante
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Comentario (10 comentarios)

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A las 9:17am del junio 18, 2009, paco dijo...
Buenos días Marcos.
Lo más fácil ,creo es que me deis un toque y os acompaño al inicio de la ruta.
tel-690630245.
Así veo tu forester JeJE :)
Un saludo.
A las 5:27pm del junio 17, 2009, paco dijo...
Una pena no haber coincidido por Francia....pero si que coincidimos aquí en España, yo también soy de Alicante, de Polop. Guapa la foto de los gendarmes.
Saludos
A las 2:50pm del junio 16, 2009, Jordi All Road dijo...
Hola Marcos este es mi correo jordimuba@yahoo.es pasame todos tus datos y direccion y te la mando por correo postal, y yo a la vez te dare el numero de cuenta para el ingreso OKKK y Felicidades de nuevo por la adquisicion Company.
Una salutació
A las 11:11pm del mayo 16, 2009, javier_s dijo...
En Madrid yo lo llevo a Alpi, indistintamente a C/ Zabaleta, 51 o a la C/ Manuel Torrejón. No obstante, cualquier taller de barrio puede tocar estos coches, no tienen especial complicación.

El servicio oficial será más caro, pero es recomendable para la correa de la distribución y quizá también las bujías, aunque donde yo vivo, en Valdemoro, hay un mecánico que dice haber cambiado distribución a estos coches, no obstante no se lo llevé a él para hacerlo en el mío porque cuando más o menos tenía previsto hacerlo, tuve un vuelco y lo lleve a Alpi de Zabaleta para reparar de chapa y aproveché para hacer la distribución allí por simple comodidad. El resto de los líquidos y lubricantes pueden cambiártelos en cualquier sitio.

Revisa los rodamientos, han dado algunos problemas en ese modelo, que dicho sea de paso, corre como un demonio. Haz una prueba de carretera y si notas un rumor que crece con la velocidad y no se modifica cambiando de marcha, probablemente sea de un rodamiento, suelen irse los traseros.

Por cierto, este mecánico de mi pueblo me dijo que los conoce porque un cliente suyo tuvo un Legacy y le hizo más de 200.000 km. y solo pisaba el taller para las tareas normales de mantenimiento, pero que no le gustan porque tienen una escasa valoración de segunda mano...

Que lo disfrutes, ya me contarás. Un saludo.
A las 7:15pm del abril 27, 2009, Secrecy dijo...
Pero como te vayas al extranjero a por el, más los gastos de matriculación y homologación, le vas a tener que sumar por lo menos un par de miles más (mínimo)...
Se de lo que hablo, mi SVX me lo bajé de Alemania. En cuanto a importación de usados, considero que, o la oferta es excepcional, o buscas un vehiculo relamente raro y exclusivo -que era mi caso- muy difícil de conseguir aquí, o no compensa la paliza y los trámites.
Piénsatelo. No creas que yo lo tengo tan claro. Si me quedo con mi coche para mi tampoco pasa nada. Sólo lo cambiaría por uno tan bonito y bien cuidado como el de Escorpione.
A las 1:28pm del abril 27, 2009, Escorpione dijo...
Esta claro, si es por un problema no hay opción, te lo comentaba por si obedecia más por capricho que por una necesidad real y con la espalda no se juega que se lo que es, el año pasado me operaron de una hernia discal en la zona lumbar pero en mi caso no me afecta ni noto molestias al pisar el embrague, de hecho estoy muy contento despúes de la operación porque lo había pasado realmente mal.

No te preocupes que si me entero de alguno te aviso, suerte en la busqueda.

Un saludo
A las 1:27pm del abril 27, 2009, Secrecy dijo...
Marcos, estoy pensando una cosilla ¿y si le compras el XT a Escorpione, y me lo quedo yo y tu te quedas mi XT, de 2003 también, que es automático? tiene 160,000 kms, está impecable,como podrán atestiguar los miembros del Club y fotos de excursiones que hemos hecho, y cuidado con mimo como no podía ser de otra manera.
Mi idea es que, puesto que en realidad no tengo motivos para cambiar de coche, por lo menos que no me cueste dinero la operación. Todos salimos ganando: yo me quedo un coche que se que está perfecto sin perder nada -compenso perder el automático por un color que me gusta más y menos kms-, tu tienes un automático de confianza a buen precio, y Escorpione puede por fin vender el suyo.
Piénsatelo a ver que te parece.
A las 11:45am del abril 27, 2009, Escorpione dijo...
Se me olvidava mi Forester viene con el manual, jeje. y en castellano.

Un saludo
A las 11:44am del abril 27, 2009, Escorpione dijo...
Hola Marcos, la bienvenida ya te la he dado el el post de presentación y el motivo por el que te escribo aquí es para dejarte mi movil por si es de tu interes tener un cambio de impresiones sobre mi XT que como habrás podido comprobar tengo en venta, te lo digo sín ningún animo de compromiso. Hay abierto un post sobre mi Forester el la sección Foro apartado de compra,venta,cambio.

Mi movil es 629574147 y mi nombre Jordi.

Un saludo y ah!! el precio es negociable
A las 5:55pm del abril 26, 2009, Jordi All Road dijo...
Benvingut al Club Marcos, pues el futuro este no lo tienes muy lejos si es de tu interes inmediato, ya que nuestro Compañero y amigo personal mio del Club Escorpione, tiene undo identico a ese del 2002 creo??? a la venta en el mismo color, y lo tiene imecable asi queeeeeeee.
Una Salutació Company
 
 
 

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