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perdida de aceite

Inició esta discusión. Última respuesta de Pelayo 14 Sep. 5 Respuestas

HolaTengo un Outback H6 de los antiguos ( 2002 EZ30D ) .Desde que lo tengo siempre ha rezumado un poco de aceite, pero desde hace algun tiempo es mas notable.Me dicen que son las juntas de las tapas…Continuar

Otro trompo

Inició esta discusión. Última respuesta de Alexander 2 Jun 2015. 20 Respuestas

Hace un tiempo abrí un hilo porque el Outback me hizo un trompo en una rotonda.Entonces se habló de los neumáticos, de si estaban en buen estaddo o ya habian caducado, etc, etc.Pues esta misma tarde,…Continuar

cambio palanca transmision Outback H6

Started 8 May 2015 0 Respuestas

HolaTengo un H6 del 2002 automatico con la clasica transmision 4EAT y la clasica palanca de cambio de este modelo:…Continuar

cambio palanca transmision Outback H6

Started 8 May 2015 0 Respuestas

HolaTengo un H6 del 2002 automatico con la clasica transmision 4EAT y la clasica palanca de cambio de este modelo:…Continuar

 

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Comentario (4 comentarios)

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A las 8:35am del febrero 2, 2012, Pelayo dijo...

Pablo colorao, :-)  para nada las gracias, que menos si no nos ayudamos entre nosotros....

Lo del SIdrive, no deberia ser un problema, ya que la ecu del GLP replica a la de Gasolina y, si el factor de conversion gas / gasolina es correcto ( vamos que si el timpo de apertura del inyector de gasolina es el mismo en gasolina y/o gas) no deberias tener problemas..

independientemente de esto, yo he estado casi 10.000 km con las puñeteras lucecitas, el unico inconveniente, era que se anulaba el cruise control, nada mas (y que si tenias otro tipo de averia, no te enteras pq ya vas con el check engine on)

La gente del club se esta agrupando para que les hagan en Ferrosite un pequeño descuento, pregunta a AMPc como apuntarte de manera que te puedas beneficiar de esa pequeña oferta.

las cosas, yo soy de los que piensa que hay q verlas "insitu" verlas palparlas, vamos como Sto Tomas, que tenia q meter el dedo en la llaga........, asi que cuando quieras pasarte por San Lorenzo y ver el monasterio y mi obk, ya sabes.....

por la garantia, despues de 3 años, si no te peto nada, olvidate de ella.... no se o no recuerdo tus km pero estos motores solo tienen un defecto, si es llamarlo asi, y es el tensor de la cadena de distribucion que suelen cambiarlo a los 105.000 y un manguito del cirucito de refrigeracion, qeu se pica y pierde.... nada mas, asi que no te preocupes, hay mucho compañeros que llevan 200.000 km en sus 3.0r y andan y suenan como el primer dia.....

A las 8:17am del febrero 1, 2012, Pelayo dijo...

buenas Pablo/colorao

Que quieres que te diga, yo lo tengo convertido y estoy buscando un tribeca barato para repetir...

Repsol te daba, antiguamente ese bono, siempre y cuando lo transformases con ellos, los equipos eran Tartarini (no esta mal) y/o teleflex (lo conoceran ellos....) y el precio de la instalacion, es mas o menos la misma que en Ferrosite (la dif eran unos 200€)

¿por qué Ferrosite? Es el distribuidor instalador exclusivo de BRC en España, y BRC es el unico "kit" homologado por subaru.... creo que ya esta todo dicho.

Relativo a las luces..... eso es otra guerra, y cada coche es un mundo, mas en nuestros H6 y sobre todo en el tuyo si es ya los que trae el SI drive y desconecta 2 cilindros cuando rueda por ciudad a bajos regimenes....

A mi me iba pobre, pero solo en unos determinados momentos, no siempre, y si. lo he solucionado con el cable, con el que puedes entrar a la centralita y modificar parametros de la inyeccion de gas (esta es siempre esclava de la de gasolina) y el software ucraniano, es de de BRC que me lo descargué de una pagina de ese pais.

pero si quieres mas info, te subes un dia a san lorenzo del Escorial y lo ves "insitu" y te pagas unas cañas... :-)

A las 8:02pm del enero 31, 2012, AMPc dijo...

Hola Pablo. He visto el comentario que le dejabas a Pelayo sobre el GLP. Ahora estamos moviendo el tema en el foro de cara a un acuerdo con Ferrosite, a ver si podemos obtener alguna oferta por convertir a GLP un grupo de coches. Echa un vistazo a estos posts del foro sobre el tema, es posible que te solucionen muchas de tus dudas, además de lo que te pueda contar directamente Pelayo:

- http://clubsubarutodocamino.com/forum/topics/conversion-de-subaru-a-glp

Comenta en este post tu posible interés en el tema de cara a una posible oferta.

- http://clubsubarutodocamino.com/forum/topics/mi-h6-convertido-a-glp

Un saludo!

A las 1:24am del marzo 9, 2011, Jordi All Road dijo...

Bienvenido al Club Pablo , aqui nos tienes para lo que te podamos ayudar.

Un salludo company

 
 
 

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