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" 232.000km y subiendo Saludos y abrazos "
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Secrecy ha respondido a la discusión 'Mayor número de kilometraje'
"Copio la lista quitando el Svx, ya con matrícula holandesa y que se quedó en 210,000 aquí: > 300.000 KmJordiallroad. Outback 3.O R S.I Drive. 386.000 km, 300mil a GLP --> con 2 motores distintos, tramposillo…"
14 May
Jordi All Road ha respondido a la discusión 'Mayor número de kilometraje'
"Actualizo kilometraje. Bueno, desgraciadamente he vendido mi Subaru Forester S-Turbo de 1999 con 346.800 Km.... pero añado otro a la lista  de mas de 300.000 km: Ricard Val d'Arant Forester XT de 2004 con 326.000 km. > 300.000…"
14 May
Ricard ha respondido a la discusión 'Mayor número de kilometraje'
"Bueno, desgraciadamente he vendido mi Subaru Forester S-Turbo de 1999 con 346.800 Km.... pero añado otro a la lista  de mas de 300.000 km: Ricard Val d'Arant Forester XT de 2004 con 326.000 km. > 300.000 KmJordiallroad. Outback…"
10 May
Quevedo ha respondido a la discusión 'Precio de las revisiones Subaru Forester' del grupo Subaru Forester
"mantenimiento anual       71,40 aceite                               86,75 aditivo,filtro,arandela       17,03 ,mas iva"
9 May
Alberto ha respondido a la discusión 'Precio de las revisiones Subaru Forester' del grupo Subaru Forester
"Y que pone que te han hecho?"
8 May
Quevedo ha respondido a la discusión 'Precio de las revisiones Subaru Forester' del grupo Subaru Forester
"A mi el 3 de mayo en Zaragoza. la revision de los dos años que en realidad la he hecho a los 2,5 y solo 19.000km, me han soplazo 208 euracos."
8 May
Secrecy ha publicado una discusión

Vendo llantas 16" del Outback

Rescaté del desguace mis llantas del Outback y las ofrezco aquí. Son las de 16" del 2.5 modelo 2004-2007 -aunque yo las llevaba puestas en el H6- y las mismas que llevaba la generación anterior tanto en el 2.5 como en el 3.0.Anclaje 5x100. Válidas para cualquier Subaru excepto el STI y para muchísimos otros coches de otras marcas. Ideales para los que estén cansados de las medidas absurdas de los coches modernos y quieran algo más racional, cómodo para el día a día y en la que puedan montar más…Ver más
18 Abr
Secrecy ha respondido a la discusión 'A veces no puedo retirar la llave de mi XV'
"Lo de que no puedas sacar la llave estando el coche en N es una de las "gracias" de los que hacen los coches hoy día que no tiene ni puñetero sentido ni gracia. Y uno de tantos motivos por los que creo que nunca podría…"
13 Abr
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"Joder, pues yo veo unas diferencias considerables: estabilidad y comportamiento en carretera, más maletero, refinamiento y aislamiento del interior...el Outback está en una categoría superior. Y eso sin entrar en la…"
7 Mar
Secrecy ha respondido a la discusión 'Vendo la frikineta (Subaru Impreza 2.0gx de 2004)'
"¿El Outback coche de malote? Entonces un Calibra te debe parecer la reencarnación del mal."
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Me encontre un Legacy del 90 en la ITV

Publicado el junio 12, 2009 a las 1:07pm 7 Comentarios

Ayer fui a pasar la ITV del Forester. 6 añitos y 162,000 kms después, cero problemas. Voy a la ITV de Vara de Quart, donde uno de los empleados tiene un Impreza WRX/STI -no los puedo distinguir, como la mitad van tuneados-, y antes cuando veia entrar un Subaru, iba en persona a hacernos la revisión.



Estaba pagando la inspección, y el despacho tiene una ventanita que da a la linea de revisión, y en una especie de flash, veo una silueta de un coche que me es familiar "joer, un Legacy… Continuar

Comentario (267 comentarios)

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A las 8:54pm del agosto 25, 2014, powermi dijo...

Hola compañero. estoy mirando de adquirir un Outback, y en principio me gustaria que fuera de los años 2001 - 2004. Por aquello de que creo que estan mejor conseguidos y la calidad precio es basatnte buena. Pero me surge la duda de la motorizacion, se que el H& es una maquina, pero para mi estilo de conducción el 2.5 puede ser mas que suficiente, amen de los consumos mas bajos, aunque esto no me martiriza mucho. Me gustaria saber como ves los modelos 2.5 con cambio aut de esos años? ante la duda voy a por el 3.0 H6 y fuera. No valoro el 3.0R por que creo que aunque tenga un diseño mas moderno tampoco hay cambios sustanciales a mejor que hagan inclinarse la balanza hacia ellos verdad? Que es aquello que comprobarias al ver un H6?

muchas gracias.

A las 9:36am del diciembre 9, 2012, Fernandosca dijo...

Javi como estas ? espero todo vaya bien. Yo no he parado de dar vueltas por aquí por allá , pero todo OK, oye a ver si nos animamos hacer una salidita antes o durante las Navidades aunque sea por los parajes de Valdelinares....

Por otro lado el coche cojonudo , en mayo del 2013 se ma acaba el contrato, la verdad no se que voy hacer todavía pues estoy encantado con el ...si te interesa dímelo.

Saludos, Fernando

A las 2:41pm del noviembre 9, 2012, Pogalu dijo...

Hola Secrecy, me he animado a comprar un outback H6 y ahora quiero instalarle el Glp. Os he leido mucho tanto a Pelayo como a ti, y me gustaria si no os importa que me aconsejarais un poco. Soy de Cantabria y estoy dudando donde hacer la conversion, tengo cerca a ferrosite pero leyendo tu experiencia se me quitan las ganas. Pelayo dice que va a convertir su tribeca en madisa con un kit gfi, no se si merecera la pena hacer un viaje a madrid. He intentado contactar con pelayo pero veo que hace tiempo q no entra por el foro, a ver si por favor me podeis dar un poco de luz al tema porque estoy hecho un lio. Un saludo y muchas gracias..

A las 9:23pm del abril 11, 2012, Nachogemma dijo...

Gracias... intentaré la de la calle Gremis y no perdederme

A las 9:01pm del abril 11, 2012, Nachogemma dijo...

Hola Javi... soy Nacho... el del BMW que estaba con Pelayo. Mañana marcho a Castellon y queria saber si es facil desde la  AP-7 ir hasta la gasolinera que hay cerca de Puzol? Has echado en la de Villareal? Solo eso

Saludos

A las 6:33pm del febrero 19, 2012, nacho dijo...

Hola Javi; en mi caso una de las barras metálicas que acciona el cierre centralizado se había soltado, pero al motorcillo no le pasaba nada. En mi respuesta he adjuntado el link del brico que he utilizado para desmontar y montar el tapizado.

Suerte!

A las 2:55pm del febrero 4, 2012, piolin dijo...

javi,mira que llantas mas bonitas,buenas y baratisimas para tu SVX,no encontraras nada mas barato y foable y con una calidad mas que demostrada

son 17" de diametro y 8" de ancho de garaganta el et es de 53,son las de serie de mi sti

y por solo 350.e

http://www.clubsubaru.es/phpBB3/viewtopic.php?f=45&t=16038

A las 2:51pm del enero 13, 2012, planetas dijo...

Gracias Secrecy! tu experiencia me sirve muchísimo !!, supongo que los habrás puesto a prueba con ese 3.0r... a ver si los cambio la semana que viene....ya contaré....

A las 5:31pm del enero 11, 2012, planetas dijo...

Hola Secrecy!, que tal?. Tengo una duda, a ver si me puedes ayudar... ¿has cambiado los amortiguadores traseros de tu Outback por unos KYB no autonivelantes?, ¿cual es tu experiencia?, se pueden cambiar tal cual, sin cambiar muelles, etc...  Te ha bajado la cota del coche mucho?....

es q se lo comento a mi mecánico y dice q ni los recambistas de SACHS ni KAYABA se hacen responsables de ello y q debo morir al original (1300 eur los 2), que si la ITV no la paso, etc... y estamos el mecánico y yo en espera de experiencias como la tuya....

Saludos.

A las 2:05pm del diciembre 14, 2011, Aure dijo...

Hola

Pues si tienes el Windows lo puedes hacer de dos formas .... con la tecla "Impr Pant" capturas todo lo que tengas en pantalla, o bien con la secuencia de teclas "Alt + Impr Pant" capturas únicamente la ventana que tengas activa.

Una vez capturada, debes "pegarla" en cualquier programa, Word o Paint o donde quieras para poder guardarla o imprimirla o lo que sea. Piensa que al capturarla, la imagen queda en el portapapeles.

Saludos

 
 
 

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