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"el too lean,, se corresponde con la bancada del missfire?"
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"Por cierto muchas gracias Pelayo"
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rascachapa ha respondido a la discusión 'Numeración de los cilindros'
"También me sale el error system too lean, voy a probar a cambiar un inyector de la otra bancada de glp a ver, pero es que va tan bien y tan fino en gasolina..."
23 Oct
Pelayo ha respondido a la discusión 'Numeración de los cilindros'
"yo tambien tengo el gfi en el tribeca si te cuesta arrancar cuando vas en glp, es porque la membrana se te ha roto y pasa el glp de las mangueras a la camara y le cuesta arrancar hasta que expulsa todo el glp..... es problema de la…"
23 Oct
rascachapa ha respondido a la discusión 'Numeración de los cilindros'
"En gasolina va perfecto, el problema es en gas, Incluso le cuesta mucho arrancar si lo paro en gas,, si ando los últimos kilómetros en gasolina luego arranca perfecto, es gfi por si ayuda en algo muchas gracias por el interés"
23 Oct
Pelayo ha respondido a la discusión 'Numeración de los cilindros'
"ufff.. eso significa valvula y asiento quemado. En frio te tiembla?, se cae rapido de las 1500rev al arrancarlo?"
23 Oct
rascachapa ha respondido a la discusión 'Numeración de los cilindros'
"Muchas gracias estaba casi seguro que era ese pero lo tenía que confirmar, porque me da el error de cilindro 3 miss fire, solo me pasa en gas y le he cambiado las bujías y la bobina del 3 así como el inyector de gas, que lo he…"
20 Oct

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Comentario (8 comentarios)

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A las 3:52pm del enero 12, 2012, planetas dijo...

Ahora me cuadra más.., son estos?

http://www.subtle-solutions.com/product_info.php?products_id=165

Aunque sigo sin entender porqué baja esos 2cm...por el autonivelante, quizás sea culpa del muelle que esté cedido, o se deba montar el que aconseja KAYABA para los Kayaba EXCEL-G y no los que lleva para el autonivelante...?

Gracias César por todo, comentaré tu solución al mecánico a ver que le parece... puedo probar cambiarlos tal cual, y si baja y no me convence, aplicar tu solución.... q si funciona para un 3.0r con 245 cv sin sustos para el mio 'va que se mata...'

A las 12:20pm del enero 12, 2012, planetas dijo...

Muchas gracias!!, sí me estás echando una mano...!!! La verdad es que si costara la mitad, 650 eur ponía los mismos, pero son 1300 eur, con 104 mil km y 45mil kms de ellos sin cargar, ni remolque...y toca cambiarlos pq debió alguno perder gas....un lastre.

Pero si le has puesto 2'' (casi 5 cm)....como te queda ahora? (ví un post tuyo...q pusistes fotos y todo...te bajo 2 cm.... y ahora tienes 77cm detrás, 73,5 cm delante aprox.?? ....  no sé que hacer, si probar primero sin el suplemento, y en caso de q lo vea mal...adaptarlo a posteriori... (el compañero Secrecy me parece q los cambió tb a un 3.0 r y no los puso y dijo q no le varió las cotas..¿¿??) Tu tenías origen 74+74 yo 73+73.., diferentes ruedas y modelo 2.5 vs 3.0....

A las 11:34pm del enero 11, 2012, planetas dijo...

Muchas gracias Cesar. Por lo que entiendo se pueden substituir sin problemas unos por otros, sin cambiar muelles, etc.

Mis dudas son...el taco es imprescindible?, lo pusiste pq queda el coche muy agachado cuando lo instalas?. Q tal va sin él taco, lo has llevado?....lo has cargado y baja mucho?

Es meramente estético?

Yo tengo un OBK 2.5i con 104mil kms, con ruedas 215/60/R16 y cotas de 73cm aprox.delante y detrás... cual tienes tú?

No obstante tengo presente dicha opción... Perdona tanta pregunta....

A las 5:39pm del enero 11, 2012, planetas dijo...

Hola Cesar!, que tal?. Tengo una duda, a ver si me puedes ayudar... ¿has cambiado los amortiguadores traseros de tu Outback por unos KYB no autonivelantes?, ¿cual es tu experiencia?, ¿cuantos kms?... se pueden cambiar tal cual, sin cambiar muelles, etc...  Te ha bajado la cota del coche mucho?....

es q se lo comento a mi mecánico y dice q ni los recambistas de SACHS ni KAYABA se hacen responsables de ello y q debo morir al original (1300 eur los 2), que si la ITV no la paso, etc... y estamos el mecánico y yo en espera de experiencias como la tuya....

(Le he formulado a Secrecy la misma pregunta, pq me parece que también los cambió..., no sé si alguien más del foro...)

Saludos.

A las 10:52pm del septiembre 3, 2010, RulaRu dijo...
Saludos rascachapa, el coche me salio por 7000 euros, en la casa oficial subaru de Valencia, con garantia y tal, lo tipico en estos casos...
A las 11:44pm del octubre 2, 2008, Jordi All Road dijo...
Bienvenido al Club Cesar, esperamos disfrutes de este tu Club y compartas con nosotros tertulias.
Un saludo
A las 11:35pm del octubre 2, 2008, Rafacamino dijo...
Binvenido rascachapas!!! de donde eres ?
Saludos
A las 11:35pm del octubre 2, 2008, nacho dijo...
Bienvenido al club! siguiendo con la buena iniciativa...estamos añadiendo en un listado los nombre, apellidos, coche y origen de cada nuevo miembro que así lo desee, para que se pueda beneficiar de un trato mas favorable en talleres oficiales Subaru (RoadMovil de Valencia, París Motor de Barcelona...) así que si quieres facilítame tus datos a la dirección nachollado@yahoo.es refiriendo como tema LISTADO CLUB.
Así que nada, que disfrutes en tu club!!!!
Un saludo.
 
 
 

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