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hola a todos! es mi primera vez en el foro. Mi duda es que tengo que cambiar la correa de distribucion a mi subaru forester con caja automatica es del 2003 y tiene 102000kms lo he llevado al concesionario oficial como siempre y me han dado un presupuesto. Pero he ido a otro taller no oficial para comparar y lo extraño es k en el taller no oficial al desglosar el presupuesto con las piezas necesarias me dicen k me hace falta la bomba de agua, que es necesario cambiarla por k sino en un futuro si no se cambia y se rompe puede hacer la misma averia k si se rompiera la propia distribucion, osea, una catastrofe y eso no me lo han dicho en el concesionario oficial, ni siquiera lo han nombrado. Por favor si me pudierais ayudar con alguna opinion o experiencia parecida. Para mas informacion es un subaru forester 2.0 cilindrada y 125 caballos con cambio automatico y matriculado en el 2003. Gracias!

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Comentario por jesus miguel el febrero 22, 2010 a las 8:23pm
Como te han dicho en el taller no oficial, es una cosa que suelen hacer por los kms que lleva, el trabajo es practicamente en la misma operación de cambio de correa-bomba, pero en unos lo tienen como norma hacer las dos cosas, y en otros solamente cuando dá síntomas de fallo (la bomba) hacen el cambio, sino tan solo cambian la correa. En mi otro coche que tuve del grupo Psa, pedí presupuesto en Valencia las dos cosas eran casi 700€, en mi ciudad de castilla la mancha autos marcos y me dijeron 580€ solo la correa, porque la bomba estaba bien, cuando lo fuí a pagar me soplaron 703€, les dije la subida de precio y el caso es que después de un buen rollo me dicen que cambiaron más cosas pero no la bomba del agua, si lo llego a saber directamente a valencia cambian las dos cosas y me aseguro la garantía de las mismas.
A ver si te informa alguno que le halla pasado en el Forester, y sino mira la diferencia de precios si es muy grande.
Comentario por marnodan el febrero 22, 2010 a las 9:08pm
Hola, yo cambie la correa hace unos meses, le comente que queria cambiar la bomba del agua a la vez, ya que en el anterior coche se me rompio 30.000 kms despues de hacer distribucion, y me comento que en estos caches no es una averia comun y que el en los 30 años que lleva reparando esta marca nunca lo habia hecho.
Saludos
Comentario por sergio gonzalez gutierrez el febrero 23, 2010 a las 12:08am
muchas gracias por vuestras opiniones. Estoy pensando en cambiar tambien la bomba y cuidarme en salud pero aun no estoy seguro, todo depende lo k me cobren por la bomba por q si marnodan dice que en el taller oficial le dicen k no es una averia comun y en 30 años nunca lo han hecho.......pues no lo se la verdad
Comentario por jontart el febrero 26, 2010 a las 9:04pm
Todo depende del precio de la bomba. Yo en un ford fiesta la cambié, porque era barata, pero luego en un ZX, en un Mondeo y en un Escort no lo hice. Vendí los coches con cerca de 200.000 kms cada uno y no tuve problemas.
Es cuestión de suerte, y por supuesto, de precio.
Comentario por jess el febrero 26, 2010 a las 10:47pm
Es un riesgo que yo no asumiría, siempre que he cambiado correas en cualquier coche, la bomba del agua nueva. En verano hay muchos coches en el taller reventados por ese motivo.
Comentario por jess el febrero 26, 2010 a las 10:52pm
Comentario por sergio gonzalez gutierrez el febrero 27, 2010 a las 2:06am
Gracias Jess por el link, la verdad que son precios muy baratos comparado con lo que estoy viendo yo por los talleres de mi alrededor, pero son fiables? pork algunos kits de distribucion vienen con mas menos piezas que otros......eso me hace dudar de cual cojer, no vaya a ser k igual no coja el kit correcto y despues lo lleve a un taller y me digan k me faltan piezas y tenga k comprar otro kit con lo cual despues ya no me saldrá barato. Es k para un mismo modelo de subaru, cuando en la pagina me piden marca, modelo, si es automatico o no despues de meter los datos de mi coche, salen diferentes kits y aparecen unos con mas piezas k otros y eso es lo k me preocupa.
De todas formas, te vuelvo a decir muchas gracias.
Comentario por jesus el septiembre 15, 2010 a las 11:23pm
En mi caso en ninguno de los coches que he tenido la he cambiado, solo la correa.
Verdad es que me gusta controlar temperatura y niveles de aceite y agua.
Normalmente cambio aceite y filtros y pastillas de freno cosas así.. hago muchos kms y no tengo problemas.
Un saludo.

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