Club Subaru Todocamino

El club de usuarios de los Subaru más offroad.

PRECIOS DE LAS REVISIONES (ACTUALIZADO)

Sería de utilizadad para todos los que utilizamos estas "magníficas maquinas".

Podría ser:

modelo / fecha / lugar / precio / trabajos realizados / satisfacción.

Nota del administrador: En este otro post hay también información sobre el tema, mas relacionada con el Forester, pero muchas veces válida para el resto de Subaru.

Visitas: 3312

Comentario por Jaime el enero 25, 2016 a las 1:44pm

Y 1100 € me pedían a mi en el SO...

Comentario por Navarroxv el enero 25, 2016 a las 6:11pm

Sebitas. Yo no lo levo a taller oficial, pero me sellan el libro y me dicen que hay que guardar la factura, y así ningún problema con la garantía

En ella especifica lo que han cambiado y lo que han revisado.

La ficha que me han rellenado está bajada de Subaru

Comentario por TopHill el enero 25, 2016 a las 6:22pm

Hacer una distrubucion y no cambiar la bomba de agua "por bien que se vea" me parece un temeridad por 60€ de diferencia y mas si ya tiene como poco 100.000kms encima.

Comentario por AMPc el enero 25, 2016 a las 6:47pm

No se... yo desconozco muchas cosas de mecánica, por lo que si un profesional en el que confío, léase el caso de Juan, me dice que no hace falta cambiar algo, aunque no sea muy caro, me parece bien... el es el profesional y por tanto que sabe y tiene experiencia. En mi caso concreto, por recomendación suya retrasé el cambio de algo que ahora no me acuerdo hasta una revisión bastante posterior, simplemente porque me explicó y recomendó por su experiencia y fuentes de información al respecto del tema que no hacía falta en absoluto y era gastar más dinero de la cuenta...

Por la misma razón, en ocasiones ha sido al contrario, a veces con elementos de poco valor que no era imprescindible cambiar pero me lo recomendaba, o bien sobre usar o no una u otra marca de recambios, o incluso adelantar el cambio de algún elemento como bujías a antes de lo recomendado oficialmente por Subaru... en todas esas ocasiones he seguido su consejo profesional y estoy muy tranquilo dejando mi coche en sus manos.

He tenido hasta la fecha 4 coches de 3 marcas diferentes, y hasta la fecha no había conocido un profesional en el ámbito de la mecánica que mereciera más mi confianza que Juan... "chapeau" por su manera de trabajar y hacer las cosas.

Un saludo!

Comentario por TopHill el enero 25, 2016 a las 7:24pm

Mi OBK comprado con 122.000kms y 11 años venia con todo el libro sellado en concesionario en Cataluña y su correspondiente factura de la distribucion a los 101.000kms, la ojeo y veo que en la lista de material no esta la bomba de agua, se lo comento al dueño y me dice que le dijeron "que no hacia falta", "esta revisada y perfecta", acepta llevarlo a mi mecanico de confianza antes de su compra, lo subimos al elevador y ahi esta la bomba con una fuga 21000kms despues.

Una bomba de agua te puede jubilar el motor, no cambiar una correa de accesorios, bujias, bomba de freno, etc..., a las malas te deja tirado se repara y ya esta.

A parte de trabajar en el ramo de recambios es mi experiencia personal, por eso lo comentaba ;).

Logicamente Juan sabra mucho mas que yo, no lo voy a poner en duda y a lo mejor en Subaru si que aguantan las bombas 2 distris pero para esos temas soy muy maniatico y me gusta poner una tirita antes de la herida.

Saludos

Comentario por Jaime el enero 25, 2016 a las 8:09pm

Pues yo al igual que AMPc me fió completamente de la experiencia de Juan, y si el recomienda cambiar algo o no es lo que se le hace al coche.

Después de la ultima visita al OS que me tomaron el pelo vamos que ni loco nadie toca el coche que no sea el.

Comentario por mnb el enero 25, 2016 a las 10:01pm
Lo mismo me paso la semana pasada cuando hizo distribución al subaru.Le pregunte a juan si había cambiado la bomba y me comento que no hacia falta, me llamo la atención pero me dijo que no se cambia, que no hacia falta
Confío mucho en juan después de lo que vi en su taller el viernes, vaya tio
Comentario por Juanjo el enero 25, 2016 a las 10:56pm

Hasta la fecha he de reconocer que era bastante escéptico de llevarlo al SO (Sabadell, Barna), siempre la factura subía 1.000€, no digo que no lo valiera, simplemente me parecía que me decían cambiar cosas que no eran necesarias.

Por esa razón llevaba el coche (un Forester) a un mecánico de confianza y evidentemente la cosa cambiaba mucho, las facturas no subían mas de la tercera parte, Ya se que todo va en función de lo que se tuviera que hacer, pero vamos, a mismo trabajo un 30% más barato, el problema, que estaba a mas de 300KM. Conocía a Juan y siempre me decía un amigo que lo llevara al SO porque él (Juan) sabía lo que se hacía.

La verdad es que hace poco lo llevé para que me hiciera el cambio de correa de la distribución y todo perfecto, pero sobretodo, lo que más me gustó és que sabe de lo que habla. Eso a mi me da la seguridad de que dejo el coche a una persona que sabe lo que toca y que no hará algo que él no crea necesario y, evidentemente, si él cree que hay que cambiarlo será el primero en decirlo y explicar las posibles consecuencias en el caso de no hacerlo. Por supuesto la última decisión será la del dueño del coche.

Lo único que puedo decir aquí es que lo llevaré siempre a un lugar donde me traten y lo traten (al coche) de una manera normal y sincera, eso es lo que me infunde el taller de Juan. 

Comentario por Sebitas el enero 26, 2016 a las 10:59pm

secrecy!!,1000 euros NO es lo normal por un cambio de correa!!,eso será en el servicio oficial subaru...eso es lo que quiero contrastar aqui.Quiza en la casa BMW o Mercedes también tengan esos precios pero en mi anterior coche,un opel,o en el coche de mi mujer,un ford no pasa de 500 euros en el primero.

Por eso digo,os pido ayuda,he abierto otro hilo al respecto en la zona "general" pero no tiene mucho éxito alli.

Creo que este grandisimo foro de 4000 miembros esta mal estructurado,lo digo sin acritud.

Pedia ayuda sobre si alguno habeis cambiado correa en un servicio no oficial y a cuanta pasta,si lo recomendais o no.Tambien queria algún link ,(si es que lo sabeis)con el cuadrante de las revisiones,(que es lo que se le hace a tantos km).

Comentario por TopHill el enero 27, 2016 a las 1:28pm

Buenas

Si es un buen mecanico que sabe lo que hace con nuestro boxer no hay ningun problema en hacerlo fuera del S.O., respecto al precio si no te quieres liar por Ebay buscando en el extrangero tienes el kit de distribucion para tu coche (correa + 4 poleas + bomba de agua) en Oscaro por 267€, de mano de obra son entre 2.5-3h (ponle a 50€ la hora tirando largo)  son 150€, te hace un total de unos 417€, redondea a 450€ con el liquido y que te repase el coche. Mas o menos ya ves por lo escrito por otros compañeros que los precios fuera de S.O. se mueven por ahi...

Respecto al libro de revisiones mira el siguiente enlace, tienes una tabla con el mantenimiento e intervalo

http://www.cars101.com/subaru/maintenance2.html

Saludos

Comentar

¡Necesitas ser un miembro de Club Subaru Todocamino para añadir comentarios!

Participar en Club Subaru Todocamino

Buscador

¿Necesitas mas información?

Foros Amigos

..........................................................

© 2017   Creado por AMPc.   Tecnología de

Emblemas  |  Reportar un problema  |  Política de privacidad  |  Términos de servicio