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Hola compañeros

Por fin he reservado mi nuevo Forester, un 2.0i 150 CV Executive color plata. espero poderlo estrenar ha principios de abril, este mes y pico se va ha hacer muuuuy largo.

Por fin pude probar un forester 150 CV con cambio Cvt y es una maravilla de suavidad y supercomodo, tiene una buena salida, muy silencioso y sin nunguna vibracion el star stop va finisimo pues despues de parado en un semaforo solamente con enseñarle el pie al acelerador, el arranque es instantaneo. Lastima que por la carretera habia mucho transito, ya que me hubiese gustado darle un poco de caña haber como responde. el cambio con las levas son una delicia, reduce y acelera bien, en una bajada aguanta bien, en modo automatico  permite canviar con las levas y ha los pocos segundos se pone otra vez solo en automatico . El asiento del conductor con multiples regulaciones se puede regular al gusto de cada uno, la visibilidad es exelente, vaya que a mi mujer y a mi nos encanto con la prueba, yo ya estaba decicido pero a mi mujer que no le gustan las llantas me queria meter en otro coche, pero la prueba la decidio a mi favor.

Tambien pude probar el XV y aparte de que quizas se nota algo mas de salida, me imagino por menos peso el fucionamiento es identico, en este si le gustan las llantas pero a mi no me convence le encuentro ha faltar el X-mode, y un poco mas apretado, en fin que esperamos forester.

Cuando me llegue ya os pasare unas fotos

Saludos y hasta pronto

Josep

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Comentario por NACHO_LINEARTRONIC el febrero 23, 2014 a las 4:08pm
Buena eleccion

Yo tengo uno igual y por el momento encantado.

De que coche venias?

A disfrutarlo
Comentario por pepalfa el febrero 25, 2014 a las 12:23am

Creo que si que es una buena eleccion, por cierto que tambien probe el Freelander y va tambien muy fino, pero no lleva el equipamiento del Subaru balancea mas y es algo mas ruidoso, parece grande pero es mas pequeño en fin me guata mas el Forester.

Mi coche actual es un Landrover Discovery del año 93 y despues de 21 años todavia va muy bien aunque su tecnologia no tiene nada que ver con los coches actuales bueno se me lo queda mi hija, la verdad me sabia mal se sacarmelo .

Adjunto unas fotos pues esta bastante conservado

Comentario por Urbanita aldealizada el marzo 22, 2014 a las 9:36am

Pues ya verás que vas a disfrutar. Y lo de la visibilidad fue una razón de más para decidirme por el Forester. Fui con la idea del XV y acabé con un Forester XT.

Ya nos comentarás :)

Comentario por NACHO_LINEARTRONIC el marzo 26, 2014 a las 10:25pm
Hola

Menudo cambio que vas a notar, a mejor claro sobre todo encarretera. Como comentas el coche va muy fino y suave: el mio, cuando me bajo de el una vez caliente y arrancado, me cuesta oir su motor al ralenti y eso que oigo bastante bien pero es que motor boxer al ralenti es totalmente silencioso.

Que la espera no se te haga muy larga y ya compartiras fotos e impresiones de tu coche cuando lo tengas,
Nacho
Comentario por pepalfa el abril 2, 2014 a las 10:39pm

Ya tengo Forester
Ayer por la tarde lo fui a recoger al concesionario ya le he echo mis primeros 100 kmts va de maravilla ahora falta estudiar el manual que por cierto son dos libros que vaya tela, ya pasare algunas fotos respecto a ti Nacho si algo no entiedo ya te lo comentare por cierto respecto al navegador tendre de mirar de actualizar los mapas ya que creo que tendran un par de años

Comentario por NACHO_LINEARTRONIC el abril 3, 2014 a las 12:05am
Enhorabuena Josep

Has notado mucho cambio con respecto al Land Rover?

Estoy deseando ver la combinacion de colores de tu coche.

Si, yo ya actualice la cartografia, pero me costo varios escritos q Subaru España me enviaramuna nueva tarjeta actualizada a cambio de la vieja. Tambien, un poco mas adelante cuando veas que todo funciona vien, te recomendaria que metieras al GPS los avisos de todo tipo de radares, pues es sencillo (ademas esta estupenda,ente explicado aqui por un colega) y funciona muy bien.

Que lo disfrutes con salud,
Nacho
Comentario por MDrake el mayo 23, 2014 a las 12:07pm

Hola Pepalfa, tengo muchas dudas entre el forester diesel y el de gasolina de 150 cv con cambio cvt. No he podido probarlo, pero he leido que el de gasolina es perezoso que cuesta adelantar, etc. Yo aun asi preferiria el de gasolina pero tengo muchas dudas por lo que te digo. No se si las levas compensan la lentitud que dicen. Por lo que veo tu tienes este modelo desde hace unos meses, me podrias comentar tu experiencia y si es tan lento, etc?

Muchas gracias.

Comentario por pepalfa el mayo 27, 2014 a las 12:10am

Hola MDrake

Bueno esterne mi forester el pasado 1 de abril y actualmente tiene 3000 kmts, por las carreteras que circulo habitualmente son carreteras locales con muy poco transito exeptuando un viaje ha Zaragoza que al ser todo autopista tampoco he podido comprobar muy ha fondo su respuesta frente ha un adelantamiento te comento que en carreteras secundarias adelantar un vehiculo a 60 kmph con gas a fondo al finalizar el adelantamiento superas los 100 km lo que pasa es que al subir muy rapido de revoluciones da la impresion que no reprende pero si miras el cuentakilometros veras que tambien sube repido , el cambio ctv es una maravilla y como no vayas controlando el cuentakilometros es muy facil superar las velocidades legales, cuando llevaba unos 1800 kmts probandolo con 5 plazas se puso ha 190 en pocos segudos y levante enseguida el pie porque como te pille un radar a estas velocidades lo tienes claro , la estabilidad es estupenda, el vieto lateral ni se nota y esto que por la autopista Lerida Zaragoza hacia muchisimo viento, viniendo de un land rover  (que aun conservo ) y por las pistas que hago normalmente no le echo de menos la reductora, es mas en cuesta es mas facio arrancar con el forester que con el discovery con 1a larga, con reductora es mucho mas brusco 

El consumo es otra historia, por unos 40 kmts en carretera local y unos 10 kmts en pista hace un promedio de 9,8 10 a los 100 por autopista unos 7,8 sin apretarlo pero bueno es un subaru y va de maravilla ademas por unos 2000€ se puede adaptar a glp que sale bastante mas economico que con gasolina.

por lo que quieras estoy ha tu disposicion

Comentario por MDrake el mayo 27, 2014 a las 11:26am

Hola y gracias. Otros compañeros del foro también me han comentado y los tres me habeis trasmitido la satisfaccion con el vehículo y con el cambio CVT. Por lo tanto, mis dudas se van desvaneciendo. Gracias.

Ahora solo queda aclarar lo del consumo, que yo calculaba en 8 litros a los 100 basandome en los 6'5 que da la marca en condiciones óptimas. Sin embargo los tres me habalis de cosumos cercanos a los 10.

Gracias

Comentario por pepalfa el mayo 28, 2014 a las 1:06am

Bueno lo del consumo segun el concesionario a medida que vaya rodando el coche el consumo va ha disminuir. El consumo conseguido por autopista cuenta que acababa de hacer el rodaje, iba con 5 plazas y ha una velocidad de cuentakilometros de 130 a 140.

El consumo de 10 litros es por carretera local llena de curvas, subidas y bajadas combinado con pista.

Yo creo que con condiciones optimas se puede conseguir bajar de los 7 y si no siempre te queda la opccion de montarle un glp con lo que por un coste inferior al forester diesel vas ha conseguir un consumo similar ( en € ) ademas de un cambio automatico con X mode 

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